小车身大升级 smart fortwo新老大对决
smart fortwo于1998年问世,为解决城市出行而生的它,却因为时尚可爱的设计受到都市年轻人的喜爱。尤其是第二代车型引入国内,同样引发了极大的热潮,行走在大街上总会引来不少目光,中国市场也已经成为其全球第三大市场。全新的第三代在保持小尺寸大空间的前提下,方方面面都得到了很大的提升(smart fortwo文中简称新款smart和老款smart)。
只占用半个停车位的smart fortwo并没有停止进化,在依然小巧的车身下,不仅外观更加具有设计感,内饰的亲和力更好,空间也是一如既往的阔绰,改善的动力系统让驾驶它的感受有了质的飞跃,这一次的全新smart fortwo是成功的。
2012年2月10日
十几万买微型车 图解改款Smart fortwo 如果只看标题,我想差不多80%的人会想“人肉”我出来把我打一顿,曾不下三次问过一些朋友“你觉得Smart怎么样”,几乎所有人给我的回答是:“傻了吗?十几万买个只能坐两个人的微型车?”没错,所有人都只看到Smart价钱高、身形小、空间小,但却没几个能看到Smart是奔驰车、很灵活、油耗低以及是科比代言。
常听到评论Smart身形小、空间小的人我都想喷他一脸的唾沫,有种你拿你家车去跟卡车比空间啊?物理学的好的朋友一定知道力是相互的这个道理,利与弊也一样,Smart亦是如此,牺牲了空间却能让他在...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月22日
小玩具 北汽新能源LITE对比smart fortwo
为微型车市场,smart可以算是这个级别最具代表性的产品之一,也正是因为这个级别车型的独特性,人们往往愿意给它们挂上个性时尚的标签。现如今,中国的自主品牌也有了能够在这一级别市场施展拳脚的产品,就像北汽新能源刚刚推出的电动车LITE,无论尺寸还是定位,它都有实力对老牌劲旅smart构成足够的威胁。
总结,smart虽然在微型车市场中拥有悠久的市场沉淀,但在新能源时代,并且是购车指标“一标难求”的今天,选择微型燃油车的消费者日益缩减,人们为了给...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月11日
可爱的代步车 全新smart储物便利性实测 身形可爱,行动自如,这是以往车主选择smart的主要因素,然而很多人因AMT变速箱、似“卡车”的制动踏板望而却步。我们曾试想如果有一天这两点问题能够得到解决,那就完美了。如今全新smart的到来,甚至超出了我们此前的预期,twinamic六速双离合变速箱使得行驶十分平顺,制动踏板也得以了改善。一辆公认的城市代步车,在换代之后,它的日常实用性有多少的提升?这就是我们今天的话题。
我们只针对B级以下(含B级)轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验,体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月19日
1.0L硬顶激情版值推荐 新smart导购对比
smart fortwo是专为城市用车而设计的,它驾驶灵活,泊车方便,可作为进城购物的“买菜车”、接送独生子女的“上学用车”,也可作为个人上下班的“代步工具”等。销售对象一般是那些收入稳定的中产家庭,作为家庭用的第二、甚至第三辆车。那么,哪一款更具性价比呢?
在本片导购中,我们推荐52千瓦的硬顶激情版,其售价适中,且激情版配置也较丰富,而动力系统方面,对于smart而言,1.0L属于基本满足的级别,也符合选购这款车的群体需要。
■ 车型定位
smart主要针对年轻人群中,追求...
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