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老牌SUV硬碰硬战 福特翼虎对比大众途观

  纠错  2017/4/5 15:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是紧凑级合资SUV市场中最具代表性的两款车型,拥有非常高的人气,尽管已经上市多年,但关注度丝毫不减当年。如今全新途观L已经上市,但老款途观依然在售,并且为了和途观L的售价区间不重合,途观推出了丝绸之路版,仅保留了1.4T和1.8T两个排量共四个配置车型。而在去年的北京车展上,翼虎刚刚完成了中期改款,并且近日翼虎推出了官降政策,产品力再次得到提升。今天,我们就一起来看看在竞争如此激烈的SUV市场,这两款老牌SUV的表现究竟如何。

  无论翼虎还是途观,都是合资紧凑级SUV市场炽手可热的车型,在面对竞争如此激烈的市场,他们都采取了不同的应对策略,进一步保持着产品竞争力和关注度。老款途观并没有因为全新途观L的上市停产,而是推出了丝绸之路版,和全新途观L双双联手继续征战这个市场。翼虎从上市之初就凭借着丰富配置、出众的运动性和动力系统备受好评,即使放在今天来看,翼虎身上的这些属性依然可圈可点,这次官降政策,再次让翼虎面对众多强敌增加了不少底气。

福特翼虎部分车型售价下调
车型 原指导价(万元) 新指导价(万元) 降幅(万元)
EcoBoost 180 两驱精翼型 19.38 18.48 0.90
EcoBoost 180 两驱虎跃型(原两驱铂翼型) 21.78 19.98 1.80
EcoBoost 180 两驱豪翼型 22.98 21.48 1.50
EcoBoost 180 四驱豪翼型  23.98 22.98 1.00
EcoBoost 245 四驱豪翼型 25.28 24.58 0.70
EcoBoost 245 四驱运动型 26.28 25.58 0.70
EcoBoost 245 四驱尊翼型 27.58 27.08 0.50

  通过这次官降,翼虎旗下车型售价普遍降低0.5-1.8万元,目前指导价为18.48-27.08万元,值得一提的是原EcoBoost 180 两驱铂翼型的配置经过升级命名为虎跃型,增加的配置包括倒车影像、中控彩色大屏、GPS导航,并且售价降低1.8万元,可以说性价比还是非常高的。

新款翼虎的前脸经过升级,与锐界十分相似,线条凌厉,时尚动感,可以说这次改款在外观方面的变化还是非常成功的。

 

  新款翼虎在外观方面的变化还是相当明显的,尤其前脸部分,采用了福特家族最新的设计风格,六边形进气格栅看上去大气时尚,更像是一台小号的锐界,比老款车型显得更加精致耐看,也更符合当前消费者的主流审美,尤其更受年轻消费者的喜爱。翼虎的尾部层次感很强,尾灯的造型也经过重新调整,与前大灯形成呼应。

经过几次改款,老款途观的外形变化始终不大,仅在大灯和尾灯略作调整和修饰,以现在的审美来看,老款途观的外形稍显落伍,没有全新途观L那么犀利,毕竟不是同一个时代的产品,但还算耐看。

 

  老款途观的设计还是具有传统的大众风格,简洁稳重,车身四周没有太多复杂多余的线条,给人的感觉比较饱满。因为全新途观L已经上市,对于大众如今整体更加犀利和棱角分明的设计风格,老款途观显得有些保守,不过总体来说,这个外观还是比较符合大部分国内消费者的审美,只是略显老气,时尚气息不足。

  翼虎

新款翼虎的内饰虽然整体布局变化不大,但细节之处经过升级还是有很多值得一提的地方,例如全新的三辐式方向盘,更合理的布局以及层次感较强的中控台等等。

 

  途观

相对来说,途观的内饰在设计上就显得有些过时了,毕竟这个内饰风格已经看了很多年,实在有点儿审美疲劳。另外丝绸之路版并没有配备中控彩色大屏,视觉效果略显逊色。

 

  从外观来看,翼虎和途观各有特点,均保持了家族式风格,翼虎在改款之后,采用了福特家族式设计风格,更加时尚和大气。但随着全新途观L的上市,老款途观给人的感觉有点儿跟不上潮流,不过虽然早已经不再是当年那个加价提车的年代,但总体而言还算耐看,毕竟作为一代神车,途观还是拥有比较广泛的群众基础。内饰方面,途观则要明显落后于现如今这个时代的步伐,比较老旧,翼虎无论从配置还是设计的方面,都具有更大的优势。

2013年2月16日

你会怎么选?福特翼虎对比试驾大众途观
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