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领先仅0.1秒 福特翼虎对抗保时捷Macan

  纠错  2017/4/17 8:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

看到今天下场对比的两款车型,不禁有人要问了,这明显是两个价位的产品,编辑一定又“五毛”了吧?各位您先打住不要喷我...因为在我看来这次对比完全有必要:各位可以在自己的购车清单里面盘算一下,当我们在选择一台中型SUV的时候,是否能够找出一款价位在26万元并且名至实归的“运动版SUV”?

如果你的答案是否定的,那么我想大家看到这里的时候才会开始了解到小编的真正用心——没错,我们今天就是想给大家推荐一款骨子里具备运动基因的中型SUV,而且,最关键的是价位不要太高。

抛开品牌因素不说单就运动性调教功力的对比,才能够去评判一款运动型SUV的功力。所以,今天我们只谈谁更运动。如果看到这里您还觉得小编实在逗你,那么好,我先来抛出一组数据咱们一起热热身。

0-55km/h以内无敌手?翼虎加速PK掉Macan

性能测试比较直观的体现了两款车型的动力总成表现,上图的加速测试中,能够看出当0-55Km/h以前翼虎明显胜出Macan,也就是说50米之内翼虎具有出众的表现,就算是在以性能著称的保时捷Macan面前也不示弱,甚至领先0.1秒左右!

看姿态:翼虎\Macan运动底盘调校不简单

跑得快还要停的稳 刹车性能翼虎无法阻止Macan的强大

出众的低扭表现是关键性因素,虽然弹射转速没有Macan高,但整体反应虽然Macan的马力更大,但前段爆发力不足是其必须面对的问题,2挡后,马力差距展现,最终0.58秒的差距也算是意料之内;刹车脚感来讲,我更喜欢翼虎线性的脚感输出,Macan的脚感略显生硬,但其凭借更大的刹车系统,获得这样的成绩也是属于正常水平。

绕桩体验——这俩货,这完全不像是一台SUV!

麋鹿测试 翼虎运动版悬架支撑非常到位

通过设置几个小项目来体验它们究竟有何不同,评判的基础都建立在好开不贵的基础上,所以到最后胜者一定是最具性价比,还能提供不错驾驶乐趣的车型;福特翼虎我们选择的是,2017款EcoBoost 245 四驱运动型,官方指导价格25.58万元,且目前拥有不错的市场优惠,性价比颇高;保时捷Macan选择的是入门级2.0T版本,售价58.80万元起,选配自然是不能避免,所以价格远不止我们看到的这些。

2012年11月12日

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    马自达CX-5已经以进口车方式在国内销售,福特翼虎即将国产上市,全新翼虎在美国市场被称为Escape。对于国内市场来说,全新翼虎和CX-5都是全新的城市SUV车型,这两款车型有很多的相似处,近期海外媒体将这两款车型从外观、内饰、油耗和操控等方面进行对比,下面就来看看这两款车型都有什么不同。 福特与马自达曾经联姻,马自达部分车型与福特有着深厚的渊源,例如马自达2与福特嘉年华同平台、马自达3与福特福克斯同平台。CX-5是马自达家族一款全新SUV车型,翼虎是全新换代车型,两车在车身尺寸上很接近...查看全文>> 更多相关>>
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