自主品牌的第一梯队 荣威i6对比帝豪GL
内饰对比：
| 两车外部配置差异 |
| 配置/车型 |
荣威i6 16T 自动互联智享版 |
帝豪GL 1.3T 自动旗舰型 |
| 方向盘调节 |
上下+前后调节 |
上下调节 |
| 空调控制方式 |
手动 |
自动 |
| 后座出风口 |
● |
- |
| 主动刹车/主动安全系统 |
- |
● |
| 自适应巡航 |
- |
● |
| 上坡辅助 |
- |
● |
| 座椅材质 |
仿皮 |
真皮 |
| 腰部支撑调节 |
● |
- |
| 前排座椅加热 |
- |
● |
| 后排座椅放倒方式 |
整体放倒 |
比例放倒 |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 |
动力对比：
总结：
两车不愧为是自主品牌第一梯队的车型，从外观来看，它们都有着完全原创的设计，且出众的颜值丝毫不输于市面上的大部分车型，而做工与用料也体现了自主品牌的最高水平。其中荣威i6不仅在空间上占有一定优势，有着“互联网家轿”之称的它在智能系统方面也是十分强大，而此次新推出的1.0T车型也令它的性价比得到了进一步的提升。帝豪GL在各个方面的表现也非常突出，不仅没有明显的短板，配置的丰富程度更是令荣威i6有所不及。总体来说，这两款车型要分出个高下还真有点难，谁更出色就完全得取决于您自身的需求了。
2017年3月28日
挑战“铁帽子王”地位 荣威i6对比轩逸
在国内火热的A级车市场，合资车型一直在销量榜上长期处于领跑的地位，前三甲经常是：朗逸、轩逸和英朗轮流坐庄，这大有“铁帽子王”的意思哦。就在二月份的家轿销量统计中轩逸终端零售量斩获19366辆，同比增长59.8%。这基本就是月销两万台的节奏啊。
难道就没国产车能撼动它们地位么？不见得，上汽荣威i6就是一个不错的选择，一来是它拥有同级最宽车身、0.25风阻系数等多个头衔；再则是它上市两周内就销量破万了。那么它能挑战轩逸在销量上“铁帽子王”的地位吗？比比呗，下面好戏开场！
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查看全文>> 更多相关>>2017年11月10日
实力方面孰优孰劣 荣威i6对比日产轩逸 东风日产轩逸长久以来占据高端家轿市场前三甲的位置，连续多月销量超过30000辆，但是随着新车型的不断涌现，市场格局正逐渐发生变化，这其中对日产轩逸标杆地位威胁最大的就是上汽荣威i6。今天我们就来对荣威i6和轩逸进行全面对比，看看两款车型在产品实力方面孰优孰劣，哪款车型更值得购买。
所选择对比的具体车型为荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版 vs 东风日产轩逸 2016款 1.6XV CVT智尊版；两款车型厂商指导售价分别为14.38万和14.68万元，单从售价来看，东风日产轩逸要...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月17日
顶配更具性价比 荣威i6 MAX燃油版到港 今年上半年荣威推出了旗下全新狮标品牌LOGO,同时也推出了第一款搭载狮标的SUVRX5 PLUS。9月16日，上汽荣威i6 MAX正式上市，新车是首款搭载狮标的轿车，新车推出了燃油版和插电混动版两种动力车型，官方售价区间为10.68-15.38万元（均为补贴3000元后的惊喜价）。其中荣威i6 MAX燃油版共推出4款配置车型，主要差别体现在舒适性配置和主被动安全配置，下文也主要对燃油车型配置进行了分析，对于关注荣威i6 MAX的的消费者来说，不妨来看看哪一款最值得入手。
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查看全文>> 更多相关>>2021年1月25日
国民家轿 上汽荣威i6 MAX对比丰田卡罗拉 随着汽车销量的整体回暖，家轿车系作为细分类别也随之水涨船高。“家轿”的特定属性也确实能够满足大多数消费者对于一台车的刚性需求。比物连类，笔者这次拿来了两台车，一台是上汽荣威i6 MAX；一台是一汽丰田卡罗拉。这绝对是非常有趣的对比，作为从小体验卡罗拉长大，2020年8月份又抢先进行荣威i6 MAX设计解析的我，很想听听两名资深的汽车编辑是怎么聊这两台车的。
外观对比：时尚锋锐和平直经典
对于一台家轿车型，面向的潜在用户一定是稍有积蓄的年轻人。而从外观方面，即使我一直推崇“美学”取决...
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