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有几成胜算 吉利博瑞挑战德美合资对手

  纠错  2017/6/14 8:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

不得不承认,当今自主品牌车型的崛起大多发生在15万甚至10万元以内的SUV车型上,如果将价格上升到20万元的中级轿车市场,你会发现此时的自主车型已经凤毛麟角。不过凡事有例外,吉利博瑞就是一款扎扎实实、依靠优秀自身素质与合资中型车正面怼的国产中级车代表,而此次面对新晋美式中级轿车迈锐宝XL以及中级车常青树帕萨特,它是否有底气来继续高调应战呢?


以不到20万元的购车预算来看,此时你可以买到售价17.68万元的吉利博瑞1.8T 旗舰版售价17.99万元的迈锐宝XL 1.5T 锐享型以及售价18.99万元的帕萨特280TSI DSG 尊雅版。可以看出差不多的价格吉利博瑞已经是顶配车型,而两名合资选手则是“乞丐版”车型。


外观/外部配置对比

外观总结:相比迈锐宝XL和帕萨特,外观设计高度原创且充分融合国际化风格和中国元素的吉利博瑞明显可以得到更多掌声。另外,自主车型在配置方面的优势也被博瑞发挥的淋漓尽致,其在灯光、轮胎、外后视镜等配置方面均有亮眼表现。

2016年9月17日

“恐韩症”不必惊慌 博瑞对比索纳塔九
     在足球领域,中国队每次遇到韩国队基本上都以失败收场,即使在最近那场世界杯12强外围赛上,我们的球员们已经拼尽全力,但是仍以2:3失败告终,逢“韩”不胜的境况已经被众人戏称其患有“恐韩症”。回到汽车领域,早些年中国品牌也遇到过类似的尴尬,一直被发展迅速的韩系品牌牵着鼻子走。不过,随着中国汽车市场的迅速发展,中国品牌车企的逐渐壮大,这种局面已经逐渐被扭转。不相信?看看博瑞和索纳塔九的对比就知道了。   博瑞,吉利汽车目前最新的轿车旗舰,无论是设计、做工、用料、配置,还是动力系统、底盘...查看全文>> 更多相关>>
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