九年磨一剑 脱胎换骨 对比新老两款君威
君威作为别克旗下的当家花旦,和“大哥”君越一起已在国内市场征战多年,“双君”的威名可谓是无人不知,无人不晓。但随着近两年SUV市场的异常火爆,专注于SUV车型的别克显然对这款B级轿车有些“照顾不周”。相比竞争对手的不断推新,止步不前的君威早已不复当年之勇。而继君越换代之后,君威终于也在今年的上海车展上迎来了它的换代车型——第六代君威。那么,这款让我们苦等了9年之久的新车究竟有哪些变化呢?下面就请随本文来一探究竟吧。
第六代君威预计将在7月正式上市,新车采用了全新平台所打造,并在外观、配置及动力上进行了“脱胎换骨”的全面升级。下面本文就以实拍的全新君威28T车型和现款君威的1.6T 精英技术型进行对比,在此之前咱们先来看看对它感兴趣的小伙伴是怎么说的。
新增配置:
2011年5月16日
2万元的差价 别克君威精英型对比旗舰型 无论是从销量还是口碑上来看,君威一直是年轻汽车消费者的热衷车型,虽然它并不是首先引入运动性中车型的车型,但是它却取得了别的品牌无法比拟的成绩,随着君威车型SIDI缸内直喷发动机的强势加入,君威的声望有了更高的提升,同时2.4L车型也真正的成为了君威车系中的销量领跑者,而其中则以精英型和旗舰型为最抢手车型,但2万元差价应该如何选择?让我们一起来分析一下它们之间的到底应该选择谁吧。
精英版/旗舰版外部差异对比
一个运动型的轿车,所以其装备一定也要时运动而时尚动感的,君威在外观上的...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月14日
志同道不合 对比体验新君威SONATA领翔 上车走吧
直爽与含蓄、犀利与内敛,这些看似对立的元素,在刻意的拼凑在一起时,又会有怎样的碰撞呢?车虽然会被分为各种级别,但这只是他们体量所表现出来的一方面,实质的内涵却是完全不同。也就是说,即使两款同级别车去做正面争夺,却又因为气质的不同而迎合不同性格人的需要。这也许就是志同道不合吧。
有许多人都认为别克车应该具有安静、舒适的特点,甚至难以将“操控、运动”等字眼与这款美国的汽车品牌联系起来。但是,新君威来了,它鲜明的打出操控和运动的旗帜。刚开始让人摸不着...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月2日
谁是乞丐版?7款中型车最低配车型对比 2.0L算是中型车的一个入门级排量,目前的主流中型车虽然更高端一些的有2.3L、2.4L、2.5L几种不同的排量,但入门的排量却不约而同都是2.0L,当然也是有例外的,比如最近上市的两款迈腾1.4TSI车型。目前来看,这些入门车型集中在不到20万元的价格,我们都知道有些车的最低配车型比较有门道,价格虽低但性价比也很低,前些天还有朋友在问我,想买个入门排量的中型车,该怎么选呢?
因为这些车里面除了C5以外,都不是真正的新车型,各方面的表现我们都已经做过不少相关的内容,而此次的对比我...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月9日
运动中级大对抗 别克君威GS对丰田锐志 在国内车市中,中级车的代表一致都是以豪华和舒适风格为代表,爱好主打运动的就少了很多。当然,随着购车者年两的逐渐年轻化,这种类型的车型也受到更多人的欢迎。在国内车市,这类车型的代表品牌一般在30万上下,今天,主要介绍别克君威与一汽丰田锐志这两款车型。
首先从外观上看: 君威GS的外观采用了现今十分流行仿生学设计,如獠牙般的进风孔配合更大面积的中网,让车头表现的更“凶”,视觉上表现出很强的攻击性。车灯内部增加的蓝色光圈看上去眼神更加犀利。两侧的腮口也增加了侧面的运动感,如果在这里加上日间行...
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