升级后能续辉煌 解读新雪铁龙C5竞争力

新C5首先要面对来自美国的对手迈锐宝XL。迈锐宝XL换代后一改老款稳重的形象，由年轻设计师设计的外观非常动感；同时全新的轻量化车身对操控性和油耗也有不少帮助。

迈锐宝XL的外形至少比老款车型年轻了10岁，修长低矮的车身看上去有轿跑的味道、进攻性很强；内饰也以年轻、运动的风格为主。

比起迈锐宝XL，新C5的优势在于更有高级感的内外设计、尤其是内饰设计，这能吸引不少注重品质的消费者。同时，C5的底盘舒适性也有口皆碑，跟迈锐宝XL是两种风格。迈锐宝XL更多的是年轻消费者买单，它3万元左右的优惠幅度也让不少持币待购的人交了钱。

配置方面，新C5无论是入门车型还是高配车型都有一定的优势，尤其是高配车型优势比较明显。不过考虑到迈锐宝XL的终端售价或许要比C5更低，这也有情可原。

长轴距的新C5碰到了轴距更长的迈锐宝XL，结果就是后排空间稍逊一筹；其实两车的空间都已经很宽敞了。（注：由于体验者身高存在差异，上图中的空间对比仅作参考，请您以实际体验为准。）

迈锐宝XL的动力系统很有意思：1.5T发动机既能匹配自动变速箱又可匹配双离合变速箱，高动力版本则采用了传统的直喷自然吸气发动机，不过动力参数也不差。新C5的1.6T和1.8T发动机与之基本势均力敌，差异很小。