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销量配置都不错 对比三款高品质中型车

  纠错  2017/7/13 13:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  空间对比:

  金牛座

金牛座的空间表现说是冠领同级都不算夸张,前排和后排的空间表现都非常充裕,得益于近3m的轴距优势,后排的腿部空间真的没话说。在舒适性上,金牛座也体现出了这个级别该有的品质。

 

  迈腾

迈腾的空间表现能够令消费者满意,无论是前排驾乘空间还是后排乘坐空间,头部和腿部都有足够的富余空间。储物空间上,迈腾的行李厢容积为533L,达到了同级车型中较为优秀的水准。

 

  帕萨特

空间上,虽然帕萨特跟其他几款车型相比已经不具备优势,但总体来说还是能够满足大多数家庭的使用需求。

 

  小结:

  对于绝大多数消费者而言,空间也是他们十分关注的,这三款车型外观上总的来说都处于同级别中的较为领先的水平,但毕竟金牛座的车身尺寸数据在那摆着,所以金牛座的驾乘空间优势,尤其是在后排的腿部空间上更加具有优势。

  动力对比:

  再来看看三款车的动力表现,仅从数据层面来看,金牛座略微占优,两款大众车型动力系统保持一致。

对比车型动力
参数/车型 金牛座 EcoBoost 245旗舰型 迈腾 380TSI DSG 旗舰型 帕萨特 380TSI DSG旗舰版
发动机 2.0T涡轮增压 2.0T涡轮增压 2.0T涡轮增压
变速箱 6挡手自一体变速箱 7挡DSG手自一体变速箱 7挡双离合变速箱
最大马力(Ps) 245 220 220
最大功率(kW) 180/5500rpm 162/4500-6200rpm 162/4500-6200rpm
最大扭矩(Nm) 350/1750-4000rpm 350/1500-4400rpm 350/1500-4400rpm

  金牛座

金牛座 EcoBoost 245旗舰型搭载了2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/1750-4000rpm。传动方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

  迈腾

迈腾 380TSI DSG 旗舰型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。

  帕萨特

帕萨特 380TSI DSG旗舰版同样搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩与迈腾数据一致。

  小结:

  作为福特的旗舰车型,金牛座自然在动力上不会让人失望,金牛座的EcoBoost发动机表现绝对令人满意,对比中的2.0T发动机动力输出表现出色。考虑到金牛座毕竟车重在那摆着,甚至在数据上还占据一定优势,而在实际驾驶中金牛座的这款动力表现跟大众的两款车型可以说不相上下。

  总结:

  总体来讲,三款车都有相当出众的产品硬实力。外观都符合消费者的审美,非常大气沉稳,拥有不错的颜值,但金牛座作为一款中型车,在车身尺寸和档次感方面略胜于迈腾和帕萨特。虽然在配置上三款车仅在个别之处有些不同,但在动力上金牛座的动力还是略胜于其他两款车型的。总之,三款车各有特点,但相比之下金牛座在均衡性方面更强,值得推荐。

 

2016年3月8日

足够强的实力 大众PHIDEON对比金牛座
      在现阶段的中大型行政级别车的市场中,BBA基本占据主流市场份额,但各大汽车厂商也都不愿放弃这块市场,大众亦是如此。在今年的日内瓦车展开展前夕的大众之夜上,大众新款豪华轿车PHIDEON全球首发,它定位在帕萨特和迈腾之上,填补了帕萨特迈腾与辉腾之间的空缺。该车车长达到5米,在德国大众完成开发与设计,并充分利用上汽大众的技术优势,将在今年第三季度登录中国,在上汽大众实现国产。该车上市后将直接与同级别皇冠、刚刚上市不久的金牛座的等车型展开竞争。那么PHIDEON和金牛座它们两者各自有哪些特点呢,通...查看全文>> 更多相关>>
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