10.4寸超大中控屏 中华V3三代购车导购
2017年7月27日,中华V3三代正式上市,新车全系共有1.5L和1.5T两种动力共11款车型,售价区间为6.57-10.27万元。作为三代车型,其在二代车型的基础上做了大量优化升级和革新,让产品更符合市场受众需求。在自主SUV混乱的市场环境里,中华V3虽然算是小辈儿,但优质的产品力还是让其显得很老道。今天我就为大家详细解读分析一下那么多V3车款到底选谁合适,它们之间相差着哪些配置,希望可以帮助到即将下手的朋友们。
中华V3 指导价信息 | |
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车型 | 厂商指导价(万元) |
1.5L 手动 基本型 | 6.57 |
1.5L 手动 舒适型 | 6.87 |
1.5L 手动 精英型 | 7.27 |
1.5L 手动 智能型 | 7.77 |
1.5L 自动 舒适型 | 7.97 |
1.5L 自动 精英型 | 8.37 |
1.5L 自动 智能型 | 8.87 |
1.5T 手动 精英型 | 8.47 |
1.5T 手动 旗舰型 | 9.17 |
1.5T 自动 精英型 | 9.57 |
1.5T 自动 旗舰型 | 10.27 |
中华V3 基本信息 | |
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车身尺寸(mm) | 4240 X 1803 X1600 |
轴距(mm) | 2570 |
座椅布局 | 5座 |
发动机类型 | 1.5L/1.5T |
进气形式 | 自然吸气/涡轮增压 |
最大功率(kW) | 82/110 |
最大扭矩(Nm) | 145/220 |
变速箱形式 | 5MT/5AT |
悬架系统 | 前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架 |
驱动形式 | 前置前驱 |
中华新V3全系11款车型中,1.5L车型占7款,其中有4款匹配5速手动变速箱和3款匹配5速手自一体变速器。1.5T车型共4款车型,其中2款匹配5速手动变速箱,2款匹配5速手自一体变速器。首先,我们先看看中华新V3的全系标准配置情况:
外部全系标准配置
在外观设计上,中华新V3的各个车型的造型设计基本保持一致,主要的亮点设计基本都普及到了全系,值得一提的是,中华新V3全系都标配了时下非常流行的LED日行灯,相当时尚并有较高的辨识度。
根据不同发动机的搭载,中华V3三代车型采用215/60 R17(1.5L车型)和215/55 R18(1.5T车型)两种规格的轮圈,同时两者的设计样式也有所区别
内饰/舒适标准配置
中华新V3发的中控设计和布局相对老款来说有着翻天覆地的变化,黑红色配色让新车看起来更加年轻激进。新车全系标配了方向盘调节功能、大灯照射范围调整、外后视镜电动调节、电动门窗、前排座椅高低调节、后排座椅比例放倒、USB借口以及婴儿座椅接口等基本配置。
动力系统
中华V3三代全系提供1.5L、1.5T两种动力形式,两款发动机都有匹配5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。详细动力参数如下:
中华V3 动力参数 | ||
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发动机 | 1.5L自然吸气发动机 | 1.5T涡轮增压发动机 |
排量(ml) | 1498 | |
最大功率(kW/rpm) | 82 | 110 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 145 | 220 |
变速箱 | 5速手动变速箱/5速手自一体变速箱 | |
驱动形式 | 前置前驱 | |
加速性能 0-100 km/h(s) | 12 | 10.4 |
燃油 | 92号 | |
排放标准 | 国4、国5 | |
综合工况油耗(L/100km) | 6.9 | 7.3 |
底盘悬架(前/后) | 麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架 | |
制动系统 (前/后) | 通风盘式制动/盘式制动 | |
转向系统 | 电动助力 |
本章小结
整体来看,中华新V3的全系标配的配置非常寒酸。全系有两款动力总成,在如今这个涡轮时代,中华V3的1.5T小排量涡轮发动机还是比较跟得上时代潮流的,在此前试驾中也笔者也体验到了该发动机应有的动力响应。