全新君威实力来袭 这几款车表示不服气
就在我写这篇文章之前的一个月，全新一代别克君威上市了。新车推出了包括1.5T、2.0T、1.8L+电动机混动3种动力在内的共计10款车型，售价区间为17.58-26.98万元，而这个售价在很多编辑同行以及广大消费者看来非常有诚意，要知道上一代君威自2008年进入中国市场以来从未有过大改款，长达九年的时间也让这次的改头换面显得格外让人眼前一亮。
但它真的无懈可击吗？如今的中级车市场早已不是2008年的样子，中级车市场已经成为了竞争最激烈的阵地之一，只有产品力够强大、性价比够突出的选手才能立足。也正因如此，本篇文章将以专业编辑的视角，对全新君威以及它的三名竞争对手逐一进行点评与分析，看看来势汹汹的新君威能否再像九年前一样改变市场格局。
竞争激烈的合资品牌中级车擂台已经布好，四位深谙中国市场之道的选手也已经就位，这是一场关乎实力与性价比的较量，下面就请跟随我们编辑的视角，直击每款车的亮点与优势，看看哪款车才是您的心头好。
别克君威
关键词：全新产品、动感外形、全系9AT
市场优惠：1000-2000元
时间回到2008年，当时的中级车市场还是日系三杰（雅阁天籁凯美瑞）与帕萨特的时代，而上一代君威运动紧凑的外形对于当时的消费者来说仿佛是喝惯了白开水之后的一杯冰镇可乐，随之而来的出色市场表现也证明了其年轻化外形的成功。
不出意外，新君威改头换面的内外设计以及账面数据与实测都很出色的动力总成是我的同事们关注最多的地方，而这也和大多数网友们的观点一致，可以说是新君威的亮点所在了。
不过作为一款刚刚上市且有着不错竞争力的新车来说，新君威目前在价格方面还比较坚挺，经过实地调查并询问部分已经提车的车主之后，该车在许多地区的优惠基本没有，或者是1000-2000元的小幅优惠状态，部分车型想要提前拿车甚至需要加价。虽然它的指导价还算有诚意，但由于许多竞争对手当前都有着较大幅度的优惠，所以新君威的性价比以目前阶段来说并不突出，我们建议喜欢它的消费者再等等。
大众迈腾
关键词：标杆、纯正德国血统、同级较高的价格
市场优惠：3.5-4万元
一汽-大众集团于2007年将帕萨特B6改名迈腾并投放市场，不过由于当时它的影响力与后排空间都不如南边的帕萨特，因此很长一段时间内，这款德国血统更纯正的中级车在销量上并不出彩。当一汽-大众对B7进行加长之后，它的销量和影响力逐渐与帕萨特形成了平起平坐的局面。而随着最新一代迈腾（B8）的到来，这款原汁原味的德国中级车再一次成为了标杆与焦点。
我们不否认大众在国内的超级影响力，迈腾也的确具备同级别标杆的实力。但是对比同级别对手你会发现，迈腾不管是起售价格还是顶配价格都要高出不少，当然，目前迈腾的优惠幅度不算小，以北京市场为例达到了3.5W-4W元区间，但这也要分和谁比。除去刚刚上市没优惠的新君威，下一页我就为大家带来两款“性价比高手”——斯柯达速派和本田雅阁，如果您追求实惠，下面两位显然更加合适。
