王者能否荣耀? 奔驰新S级对比宝马7系
都说选车是人生中必须要遇到的三大难题之一,不过你有了一定的资本,选车就变得更加容易起来,一百多万能选来撑门面的车,就没有20万那个级别那么多选择了。不过花钱还是要花在刀刃上,百万级的豪华轿车整选现在正赶上了全新换代年,全新S级中期改款刚刚完成,马上就要和我们见面,全新7系也刚刚换代,还处在热期,现在琢磨入手正是时候。
价格对于这个级别的车来说,已经不是问题,目前预售价来看,两车相差不会太大,顶级的760LIM卖到了200多万,奔驰S级迈巴赫也会有200多万的车型。这个级别拼的是实力,价格仅仅是次要。
外观对比
两车的前脸造型都非常具有各自的家族式特点,奔驰S级更有大佬的尊贵气质,7系的气场还是差点。都是超过五米的大车,侧面宝马在视觉上更长,更有运动感,奔驰S则更显紧凑一些。车尾部分,两车也都是自家的家族风格,S级沉稳大气,7系稳重中带有一丝运动感,线条更有肌肉感。
2014年6月12日
谁更具竞争力 对比四款车入门级豪华车
在2014深港澳车展上,奔驰S320L正式首发上市。新车共有两款车型,其中商务型售93.8万,豪华型售价110.8万。而93.8万的商务型无疑将受到不少预算相对不多又追求车型档次的用户青睐,实际上除了奔驰S之外,奥迪A8L、宝马7系、捷豹XJL都有100万以内的车款,下面就从参数、配置等方面来看看这四款车的入门级车型谁更具竞争力。
1、车身尺寸对比:奥迪A8L车身最长 宝马7系轴距最大
车型
奔驰S320L 商务型
宝马730Li 领先型
奥迪A8L 30FSI 舒...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月20日
定位于豪华与尊贵 对比新老款奔驰S级
在汽车市场中,每个级别都有一款无可比拟的车型,比如哈弗H6、朗逸、汉兰达、奔驰S级等等。他们的销量总是拔得头筹,无论别人怎么追赶,都无法与他们匹敌。其中,奔驰S级又可以算是这些销冠车型中的王者,它的推出让所有豪华品牌都“闻风丧胆”。在这一代S级推出之时,其热销不亚于任何车型,并且一度处于无车可提的状况,可想而知它到底有多火爆。在7月初,奥迪发布了全新一代的旗舰车型A8,奔驰也不甘落后的在同期亮相了中期改款的S级,可见其想要持续霸占D级车首位的野心。
中期改款S级在发布两个月之后,它在昨晚也...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月1日
科技与工艺的成就 全新奔驰S级配置解析 自20世纪50年代第一代奔驰S级揽尽殊荣,至今天第十代W222系列车型推出市场,半个多世纪以来,每一次推陈出新都让奔驰S级走在了豪华轿车级别的前列。无论是开创性的整体安全理念、前瞻性的环保动力研发、领先时代的智能科技,还是整车的制作工艺,它始终代表着科技与工艺的卓越成就,也将梅赛德斯-奔驰从未间断的成功传奇代代延续。
在2013年5月15日,全新一代奔驰S级在德国汉堡举行了首发仪式,并正式在德国上市;在相隔4个月以后的2013年9月28日,它正式进入国内销售,首批上市车型一共有三...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月23日
德系豪华之战 新奔驰S级对比A8L/7系Li
豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译,通常指D级车,按一般定义轴距在3000mm以上,发动机排量大于3.0升。不过对车主和厂家来说,“豪华”更多的是一种主观感受,数据只是其中的考量元素之一。作为德系三个大品牌的奔驰、宝马和奥迪,奋战豪华车领域年头都不短了,在市占率、口碑和影响力上可谓各有千秋。其中,一直以豪华车标杆著称的奔驰S级刚刚推出了全新第10代车型,而宝马7系和奥迪A8L都依然以发布时间不长不短的现款车型对应,在奔驰的强势回归下,各款车型又如何定义自己的豪华呢?...
查看全文>> 更多相关>>