英格尼斯来袭 对比四款同级别小型SUV

　　铃木汽车在小型和硬派SUV领域一直都有自己的独特见解和优势，旗下的奥拓、羚羊在中国知名度很高。但在进口车领域，像凯泽西等之前产品销量却不是很让人满意，但这并没有妨碍铃木在华进一步推出产品的步伐。英格尼斯作为一款小型SUV，在成都车展上公布了售价。近年来，SUV市场在中国一路火爆，英格尼斯也加入了这一市场的竞争，下面我们就一起来看看在这一小型SUV级别，都有哪些产品，值得关注。

　　近年来，SUV车型在国内市场的火爆程度一路走高，越来越多的消费者放弃了购置或换购轿车产品，转而将视线投向了内部空间及离地间隙都更大的SUV车型。十万左右价格区间，除了自主品牌紧凑级SUV外，也不乏进口和合资的小型SUV。

　　在SUV市场越来越以大为美的大环境下，这些小型SUV却逆潮流而动，企图在全民都追捧大尺寸SUV的热潮下，开辟一片全新的细分市场。可以看到英格尼斯的车身尺寸是四款车型中最小的。车身长度仅为3米7左右，似乎有意复制吉姆尼的个性套路。

　　 东风雪铁龙 C3-XR

　　C3-XR的外观谈不上惊艳，所有的外观设计都显得中规中矩，没有出格的设计也没有接受不了的审美。对于质感的营造上，C3-XR在外观上可谓不遗余力。在轮毂、外后视镜、排气管以及行李架都以镀铬装饰来体现档次感。

　　除了比较常见的无钥匙启动、发动机启停以及大尺寸中控液晶屏外，这款车还配备了智能多路况选择系统以及车载互联系统，进一步完善了驾驶和乘坐的体验。

　　C3-XR配备了1.6L、1.2T、1.6T等不同的动力系统，满足了不同人群对动力标准的不同要求，其中1.6T发动机是PSA集团和宝马合作研制的1.6THP双涡道单涡轮增压发动机，最大功率123kW，最大扭矩245牛·米，最大扭矩从1400rpm就已经开始，一直持续到4000rpm。