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全面均衡才是重点 对比测试君威/蒙迪欧

  纠错  2017/10/10 9:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    当君威和蒙迪欧都已经放下运动中型车的偶像包袱,回归舒适型定位,市场上能称为运动中型车的车型已经不多了。是运动型没有市场了吗?我想答案并不是,运动型已经成为这个级别车型的标配,只有全面均衡才能更有市场,所以我们来看看这两车,除了运动,还有什么特长。


  数据不说谎,对比数据显示,跟全新君威对比较多的车型,就是蒙迪欧。蒙迪欧和上一代君威都是运动中型车的代表,然而现在看来两车殊途同归,似乎都跟运动渐行渐远,君威跟老大哥君越一起走优雅路线,蒙迪欧则成为了顾家的代名词。这次我们比较的两车分别是君威28T尊贵型和蒙迪欧245旗舰型。官方指导价格君威便宜4万元,不过蒙迪欧市场优惠幅度较大,所以两车终端价格还是具有可比性。

● 车身尺寸和外观设计对比

  蒙迪欧是那种比较标准的中型车,而君威,因为上面还有大哥君越,所以通常印象里会感觉老款君威要比多数合资中型车尺寸稍小一点(事实上只是车身长度略小),然而全新君威的确是长大了。当两车摆在一起的时候我第一个感觉就是全新君威的长度真的很长,再加上车身高度比较低,所以更显比例修长。

  两车的造型设计风格有所不同,全新君威没有那么厚重,看起来比较时尚;蒙迪欧在细节方面不如君威精致,但整体看起来更大气和成熟,两车适合不同年龄层和审美的消费者。


  灯光配置两车相差还是挺大的,蒙迪欧采用的是普通LED灯组,而君威的高配车型则配备的是矩阵式LED灯组,有8种照明模式,对应不同的行驶路段和车速,灯组自动切换照明模式(详细功能请点这里),在20万元级别中型车上装备矩阵LED大灯的还不多见。

  车尾造型两车同样对应了车头的特点,君威线条更流畅,看起来时尚,蒙迪欧车尾较厚重,看起来沉稳。配置方面,首先都配备了LED尾灯,其次排气也都是双边共两出的布局,车头车尾都提供驻车雷达和倒车影像系统,都有自动泊车,配置上相差不是很大。

  轮胎方面,两车都配备的是18英寸轮圈,君威配备双色多辐轮圈,蒙迪欧是银色多辐轮圈,对应自身的车身设计风格,轮圈也非常搭配。轮胎规格稍有不同,君威是245/45 R18,蒙迪欧是235/45 R18。

2009年12月24日

运动单挑 马自达6睿翼/新君威对比试驾
     试车地点 北京 试车时间 2009-12 天气 晴 路面工况 综合路况 车辆提供 一汽马自达 试车人员 图/文:王睿、叶友卿、孙铂龙 车型 睿翼2.0升豪华型 新君威2.0升精英型 市场报价 19.18万元19.99万元 编辑短评 √:睿翼轻量化车身加速、节油成绩颇佳,新君威舒适度尊贵感更佳 ×:睿翼噪音抑制有待提高,新君威加速、操控不及睿翼犀利 前言...查看全文>> 更多相关>>
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