“同萌，又不同盟”MINI ONE碰到甲壳虫

　　作为一个资深颜控，我可以非常自信的说，99%的女孩子心里都有一辆萌炸的小车，可是每个人的性格都不尽相同，对车也有着不同的需求。相应地，每款车也有着独特的个性，可爱的车有很多，但他们可以说是“同萌，又不同盟”。

　　在颜控林心中，她不需要车有多少功能，不需要发动机多强劲，甚至也无心去细细体会所谓的驾驶乐趣，在她心中，真正占第一位的是好不好看，所以她丝毫不介意眼前这辆1.2T的甲壳虫。

由于第一代甲壳虫实际上是出自保时捷设计师之手，所以眼前这辆向第一代致敬的第三代甲壳虫，也算是“名门之后”了，经典的车身造型确实有些保时捷的气质。

大圆灯是甲壳虫的标志性设计之一，也是车身外观最萌的设计，为了保持正圆形设计，其内部采用了远近光一体式的设计，并且将转向灯放置在了雾灯处。

在甲壳虫身上，圆润的线条无处不在，比如这个一体式的发动机舱盖，少了上格栅反而让车头线条过渡更自然。

既然是向第一代甲壳虫致敬，那就少不了复古的设计，这个造型夸张的轮拱就是最好的证据，看上去颇有上世纪中叶那种原始的感觉。

夸张的不只是轮拱，还有这个超宽防刮条，但颜控林认为，它仍然是装饰作用大于防擦作用。

别看这个多辐轮圈的样式很普通，其实官方还为甲壳虫配备了一款复古Disk轮圈以供选装。

一直都在说甲壳虫“萌”和“复古”，其实它也很帅，这个经常出现在跑车上的无框玻璃门，也被它所使用。

拥有进口身份的甲壳虫，能让颜控林倾心之处，除了造型萌之外，还有精致的装饰，就连排气口处，也加入了纤细的镀铬装饰，闪闪发光。

拥有溜背造型的甲壳虫，为了保证尾部设计的完整性，也同样采用了大众家族经典的行李厢开启方式。

由于它的掀背式设计，行李厢的开口和容积都比较可观，不过行李厢门开启后的高度，还是让身高167cm的颜控林踮起了脚尖，并且双门布局也让放倒后排这个动作显得有些艰难。