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家用你爱谁 试驾对比英朗1.3T/雷凌1.2T

  纠错  2017-11-14 8:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    英朗紧凑型车细分市场中的入门产品,定位比威朗略低;雷凌广汽丰田的主要产品之一;从定位来看英朗略低于雷凌,但是从官方价格来看二者有一定的重合,在销售终端的价格更是接近,所以我们今天就来简单的做一个对比,它们分别适合什么样的人。

  新款英朗于10月16日正式上市,全系共6款车型,其中4款车型搭载1.0T三缸发动机,其余2款搭载1.3T三缸发动机。这次我们试驾的是顶配车型的18T 自动旗舰型,售价14.39万。借着此次机会,我们还搬来了一款英朗1.3T的竞争对手——雷凌185T CVT领先版,售价13.78万元,来进行一次简单的双车对比。目前英朗市场终端优惠接近2万元,而雷凌则在1万元左右,优惠后两款车的价格基本接近。

● 颜值的“碰撞”

 

  首先,英朗的前脸调整十分成功,视觉上看起来整车更立体,也是顺应了时代步伐,去迎合年轻消费者的审美口味,这其中很大原因是得益于新的家族式前脸设计。同时配置也相比老款进行了升级,增加了LED前大灯并带有自动感应开启/关闭功能。这些变化作为竞品的雷凌相应价位车型也是均有装配,但相比较之下,英朗还多了后视镜加热与变道辅助功能。

车身尺寸参数对比
车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
新款英朗 4609 1798 1486 2640
老款英朗 4587 1798 1463 2640
雷凌 4630 1775 1480 2700
朗逸 4605 1765 1460 2610

  英朗相比老款车型车身长度与高度均有所增加,宽度与轴距保持不变,尺寸达到4609/1798/1486mm,轴距为2640mm。与雷凌相比,英朗主要在车身宽度与车身高度占据着小幅优势,从数据来看差异并不大。另外,两者相比诸如朗逸这样的竞品车型,车身尺寸都全面占优。

  两款车均配备了16英寸多辐样式轮圈,并匹配了尺寸相同的轮胎,只不过它们所搭配的轮胎品牌略有不同,雷凌配备的是普利司通泰然者,单价520元左右;英朗配备的是固特异安乘,单价430元左右,前者属于静音舒适型,后者则属于经济耐用性,售价有一些差异。

  英朗尾部诸多细节设计均相比老款车型进行了缩小,但反而更耐看了不少,原后备厢盖中央位置的牌照架,也被挪到了后包围中央位置。而雷凌则主要是针对尾灯点亮样式进行了更改,并采用了LED光源。一小一大,您究竟更喜欢哪个?

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