家用你爱谁 试驾对比英朗1.3T/雷凌1.2T
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2017/11/14 8:26:00
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● 储物空间对比
静态部分的最后,我们再来对比一下两款车的储物空间。两款车在储物空间上都有一些较为个性化的设计元素,我们不妨先来看看都有哪些。
常规储物空间部分,我们继续用图片对比展示。
经过对比,我们发现英朗前排门板储物空间长度与中央扶手箱储物格深度占有一些优势,其余的空间表现以及空间多样性都不及雷凌,雷凌不仅相比英朗多了后排座椅中央杯架,前排手套箱储物格空间也非常充裕。
后备厢尺寸对比 |
车型 |
英朗 |
雷凌 |
最大深度(mm) |
1870 |
1850 |
最小深度(mm) |
960 |
1010 |
宽度(mm) |
1015 |
960 |
最大高度(mm) |
500 |
500 |
两款车的后备厢都比较平坦,后排座椅也均支持4/6比例放倒,正常情况下均可以容纳20、24、28英寸三个不同大小的行李箱。只是相比较而言,雷凌的最小进深占有一些优势,所以放满三个行李箱时,剩余空间相比英朗更大。
2010年5月19日
凯越重生/英朗GT即将上市!选它还是谁 英朗GT应该是目前紧凑型轿车市场最受关注的车型之一,因为其名字的“GT”,也因为更帅气的外观。只是这GT跟人家真正的GT轿车会是一样么?
新的英朗GT或者更应该叫它2010款凯越更为合适,只是相信通用别克一定不会再继续使用凯越这个名字了。不得不说凯越曾经创造的价格“神话”:上市一周降价过万不是一般车型能做到的。
英朗GT的名字中的这个GT仅仅是它的名字而非如GT跑车一样的定位。或者应该说就像英朗XT一样,GT在英朗这里所代表的意义应该就是三厢版的意思。
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月27日
同宗兄弟之争 英朗GT与科鲁兹对比解析 英朗GT已然上市,而作为新生后的通用别克汽车旗下第一款(国内)三厢紧凑型轿车,英朗GT是否会如别克君威、君越一样火热?至少“小号”君越的噱头应该会影响到不少紧凑型轿车消费者的选择趋向。
虽然更为时尚外观的两厢车正在快速的侵入到中国汽车市场,但是三厢车依然是目前中国汽车消费者的主流选择对象。而同样作为风头正劲的三厢轿车科鲁兹,虽然价格区间必然被别克拉开,但是同为运动时尚外形风格的两个紧凑轿车,选择谁更为合适呢?更何况他们还是同宗兄弟。
半稳重与半激进 外观对比
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
“别克兄弟们”之战 当英朗GT挑战君威
上海通用别克君威 指导价:18.59万-25.99万
上海通用别克英朗GT 指导价:13.27万-18.73万
【君威】
【英朗GT】
两款车的车头特别相似:相同的盾形中网、相似的不规则前大灯,配合布局一致的下进气格栅与雾灯样式,初看确实很容易混淆。不过君威的棱角线条更为突出,车头大灯也更为“凶猛”,还是很好辨认的。
【君威】
【英朗GT】
车尾就更容易辨别了——英朗GT的尾灯延续到车尾箱盖上、镀铬装饰也...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月19日
实用论英朗XT/马自达3/高尔夫实测对比 很多纠结的事情,当有了细致的分析和对比后往往就会变得很简单,不是吗?就好像我们今天要评测的三款紧凑级两厢车——英朗XT 1.6T、进口马自达3 2.0、高尔夫1.4TSI,它们所拥有的太多相似点和同级中较高的认可度也许会让很多朋友难以抉择,因此本篇文章就想先通过一些静态部分的细节对比来告诉您简单的答案:谁更实用。
■外观造型及相关对比
主观感受总结:外观设计方面,马自达3两厢和英朗XT似乎更容易受到目标年轻消费者的青睐,而这显然不仅仅是因为测试车的颜色更加鲜艳的缘故,矫健的身段和动感...
查看全文>> 更多相关>>