面对凯美瑞挑战 日系主流中型车怎么选
前不久的广州车展上,全新凯美瑞焕新登场,颠覆经典的外观令不少人都为之惊艳,而这次彻头彻尾的改变也影响了日系主流中型车的格局。面对凯美瑞的挑战,其余日本三大汽车制造商的当家中型车如何迎战,结果会如何?
为了让消费者更直观地感受这几款日系车的不同,本文作者精心挑选出了这几款车型中走量(主打)的产品,凯美瑞2018款 2.5G 豪华版(虽然HEV混动版+广丰“电池无忧(终身质保)”政策亮点十足,但从关注度考虑,选择了2.5G豪华版)、雅阁2016款 2.4L CVT豪华版、天籁2016款 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版以及阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版进行对比。这几款车在经过优惠后终端价格很接近,同是日系车的身份又让不少消费者犯了难,面对各个是“三道杠”的优等生,究竟该选啥?不妨让我们接着往下看。
车型价格 | ||
车型/价格 | 厂商指导价(万元) | 终端售价(万元) |
凯美瑞2018款 2.5G 豪华版 | 21.98 | 21.98 |
雅阁2016款 2.4L CVT豪华版 | 22.98 | 21.98 |
天籁2016款 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 |
24.78 | 21.98 |
阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 | 23.78 | 22.28 |
在看“颜值”之前,我们先来看看它们的车身数据。作为中型车,这几款车在车身尺寸上表现良好,雅阁在车长和车宽上更加抢眼,轴距方面表现更好的是阿特兹,而最小离地间隙以及轮胎规格上阿特兹也更胜一筹。
对比车型车身数据 | ||||
尺寸/车型 | 凯美瑞 | 雅阁 | 天籁 | 阿特兹 |
长(mm) | 4885 | 4915 | 4891 | 4870 |
宽(mm) | 1840 | 1845 | 1830 | 1840 |
高(mm) | 1455 | 1470 | 1490 | 1450 |
轴距(mm) | 2825 | 2775 | 2775 | 2830 |
最小离地间隙 (mm) |
- | 100 | 142 | 169 |
前轮胎规格 | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 215/55 R17 | 225/45 R19 |
后轮胎规格 | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 215/55 R17 | 225/45 R19 |
外观方面:
全新凯美瑞的外观较为夸张,在家族“Keen Look”设计语言的基础上进行升级,具有极强的视觉冲击力。“X”造型前脸与修长的头灯相互搭配,加上鹰眼LED大灯的使用,令整个前脸充满了立体效果。车辆侧身同样无可挑剔,采用低隐藏A柱、低发动机盖的设计,与犀利的腰线相得益彰,营造出跑车般的运动美感。全新凯美瑞的尾部将整体的流畅感完美承接过来,和前脸相呼应,层次感鲜明,令整体造型饱满而张扬。
雅阁在外观上采用了北美版设计,整体年轻有活力。进气格栅为U字形设计,和羽翼式灯组相连接,让车辆增色不少。前保险杆进行重新设计,加入了细长的镀铬饰条,配合长方形的雾灯,更具质感。车辆侧身线条简约,犀利的腰线加上微微上翘的尾部展现出较强的动感气息,整体更具年轻氛围。鸭尾样式的车尾搭配镀铬饰条将尾部区域划分更加清晰,而双边单出扁口样式尾排进一步展现车辆的运动范儿。
天籁在外观上采用了日产家族的最新设计语言,前脸应用V-Motion的造型,将车辆的犀利与霸气展现在消费者面前。时尚不失美感的前大灯镶嵌在“V”字两侧,使得天籁不羁的性格得以释放,配合圆形的雾灯,很有一番锋芒气息。车辆侧身线条极具美感,流畅的腰线伴着上扬的车尾延伸出去,打造出运动前卫的气质。圆润饱满的车尾则和车头相互呼应,通过应用大量的线条凸显天籁的大气。
阿特兹有着较为出众的设计,从犀利的前脸到饱满的尾部,每个细节都展现出阿特兹的年轻与时尚。车辆中网采用马自达家族式设计,盾形前脸两侧被镀铬条包裹起来,延伸至头灯眼角位置,简洁之中透露着大气。侧身线条凌厉,相互交汇,跑车韵味不言而喻。阿特兹的尾部则更具美感,两尾灯间用镀铬条连接起来,与车头造型遥相呼应,搭配灰色装饰的厚实保险杠以及双边单出式尾排,极具运动气息。
外观小结:颜值是不少消费者购车的首席影响因素,在这关键之战中,四款车各有各的风格,凯美瑞经过升级后具有相当强烈的肌肉范儿,凌厉的线条加上大尺寸的进气格栅烘托出强有力的运动气息;雅阁整体依旧优雅,偏向成熟的设计可能会赢得更多商务人士的青睐;天籁的设计不激进也不平庸,简洁之中透露出大气;而阿特兹一直处于“颜值在线”状态,时尚动感的造型是它的杀手锏之一。