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典雅型更具性价比 长安睿骋CC全系导购

  纠错  2017/12/28 11:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  近几年在车市中SUV大行其道,主流汽车厂家纷纷把精力花在SUV的研发和推广上面,原来的三厢轿车似乎被冷落了不少。想要重新唤起消费者对三厢车的热情,自然要有所改变和创新,如今中国品牌纷纷推出轿跑风格的三厢车就是在进行改变的表现,此前GA6、博瑞等车型都开始采用溜背式的设计,而近期刚上市的长安睿骋CC也是迎合这种潮流下的产物。跟原来的睿骋相较,睿骋CC明显是走运动化的风格,同时加入了时下流行的车联网和语音操控等科技,其市场表现值得期待,今天我们先看看该车系哪款车型最值得推荐。

 

■ 车型简介

  睿骋CC虽然名字带有“睿骋”,但其实跟已经上市睿骋并不是同一个平台,从造型到车身尺寸到各种配置都不一样,两者只是都属于中型车的级别,而睿骋CC采用的是长安最新一代的设计语言,同时也搭载了更多高科技配置,定位更为年轻的消费市场。

  睿骋CC提供六种车身颜色供消费者选择,而且都是相对比较鲜艳的类型,更适合年轻消费者的喜好。轮胎方面,新车的低配车型采用205/60 R16的轮胎,中配车型采用205/60 R17的轮胎,高配车型采用215/50 R17的轮胎。顶配车型采用的是韩泰轮胎,侧重经济和舒适性。

  睿骋CC的内饰同样是让人耳目一新,简洁而不失科技感,中高配车型都带有大尺寸的触摸屏,除了最低配的车型以外都采用了皮革座椅,顶配车型还带有10.25寸全液晶仪表盘和冰蓝色的氛围灯,整体档次感毫不逊色于合资品牌车型。

  空间方面,由于睿骋CC采用了溜背式的设计,前排空间尚可,后排的头部空间就比较拘谨了,后排的腿部空间则保持了中型车应该有的空间,应该说空间方面的表现中规中矩。

  动力方面,睿骋CC目前全系都采用1.5T发动机,提供手动和自动挡变速箱选择,这台发动机的动力水平在同级别中处在主流水平,自动变速箱则是采用了爱信的6挡手自一体变速箱,在可靠性和平顺性方面都比较有保障。

  底盘悬架方面,睿骋CC的配置也是中型车比较常见的前麦弗逊式后多连杆式的配置。接下来我们对不同的配置具体分析,看看哪个型号性价比更高。

2018年1月9日

撼动霸主地位 长安睿骋CC对比吉利博瑞
    最近一段时间自主品牌中级轿车市场的竞争颇为热闹,尤为明显的就是势头强劲的长安汽车旗下的全新睿骋CC,网络上铺天盖地的一番持续推广,着实刷出了不小的人气,但是该车能撼动吉利博瑞的霸主地位吗? 吉利博瑞目前占据着自主品牌中级轿车的王者地位,通过对比我们可以看出博瑞的出众实力,同时该车有丰富的产品线,并且对于细分市场的针对性也做得相当精准,所以产品的竞争力很有优势。而睿骋CC作为长安旗下最新的产品,对于市场有着很强的冲击力,无论是配置还是造型都很有吸引力,但目前覆...查看全文>> 更多相关>>
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