满足商用和家用 对比四款中国品牌MPV
（五）动力系统对比
四款车采用了相同排量的发动机，排量均为2.0T。传动方面，只有瑞风M6搭载了6挡双离合变速箱，其余车型匹配的是6AT自动变速箱，而GM8在油耗控制方面占有绝对优势，仅为8.9L/100km。
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对比车型动力及传动系统对比 | ||||
| 参数/车型 | 广汽传祺GM8 320T 尊贵版 | 江淮瑞风M6 豪华型 | 东风风行CM7 2.0T 自动旗舰型 | 上汽大通G10 PLUS 2.0T 自动豪华行政版 |
| 厂商指导价（万元） | 21.68 | 23.95 | 22.99 | 22.98 |
| 发动机排量（L） | 2.0 | |||
| 进气形式 | 涡轮增压 | |||
| 气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | |||
| 最大功率（kW） | 148 | 140 | 140 | 165 |
| 最大马力（Ps） | 201 | 190 | 190 | 224 |
| 最大扭矩（Nm） | 320 | 290 | 250 | 345 |
| 变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡双离合变速箱 | 6挡自动变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | ||
| 燃油标号 | 92号 | |||
| 工信部油耗(L/100km) | 8.9 | 10.4 | 10.6 | 10.3 |
GM8搭载了台型号为4B20M1的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为148kW（201Ps）/5200rpm，最大扭矩为320Nm/1750-4000rpm。
与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
瑞风M6采用了2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为140kW（190Ps）/5000rpm，最大扭矩为290Nm/1800-4000rpm。
传动方面，瑞风M6匹配的是6挡双离合变速箱。
CM7的2.0L涡轮增压发动机能爆发出140kW（190Ps）/5500rpm最大功率，最大扭矩则为250Nm/2400-4400rpm。
变速箱方面并未使用手自一体变速箱，而是6挡自动变速箱。
G10 PLUS的2.0T发动机拥有四款车中最高的数值，最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为345Nm。
传动方面则使用的是6挡手自一体变速箱。
（六）底盘悬挂对比
四款车在悬挂的选择上略有不同，GM8和CM7均采用了前后独立悬挂，而其余两款车在后悬挂上采用了非独立悬挂。G10 PLUS的机械液压助力在操控方面相比电动助力的车会更加精准一些。
| 底盘悬挂对比 | ||||
| 参数/车型 |
广汽传祺GM8 320T 尊贵版 |
江淮瑞风M6 豪华型 |
东风风行CM7 2.0T 自动旗舰型 |
上汽大通G10 PLUS 2.0T 自动豪华行政版 |
| 厂商指导价（万元） | 21.68 | 23.95 | 22.99 | 22.98 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 | ||
| 车体结构 | 承载式 | |||
| 转向助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | ||
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式悬挂带稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 五连杆螺旋弹簧带稳定杆 | 五连杆式非独立悬挂 |
编辑点评：同为中国品牌的四款MPV，在外观上继承家族风格的同时，营造出宜商宜家的感觉，内饰方面各具特色，第二排的乘坐空间与舒适度上表现优异，而车内的储物格丰富且人性化，动力的表现满足日常通勤。在与合资品牌的竞争中，这四款中国品牌MPV势必会带来不小的冲击。
- 品牌：
- 广汽传祺
- 级别：MPV
- 厂家指导价：
- 19.28-21.98万
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