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哪款更值得购买?2018款科雷傲购车手册

  纠错  2018/2/25 17:46:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

说起2017年合资紧凑级SUV市场上备受瞩目的车型,当属东风雷诺旗下的科雷傲,凭借过硬的产品品质与性价比,在竞争激烈的紧凑级SUV市场占得了一席之地,而近日东风雷诺也正式发布了2018款科雷傲。这款车型是一款年度改款车型,主要在在科技、人性化配置等多方面进行了提升,智能科技配置更为丰富,性价比全面升级。动力方面则依旧搭载2.0L和2.5L两款发动机,全系匹配CVT无级变速箱(模拟7档),依据配置不同共推出7款车型,售价区间为17.98-26.98万元。官方宣布,自新车上市之日(1月5日)起至2月28日,购买2018款科雷傲可享受100%购置税补贴,可以说相当有诚意,那么这7款车型中到底哪款更值得购买呢?

外观方面,2018款科雷傲相比老款车型没有太大变化,依旧采用雷诺全新家族式设计,造型沉稳大气,前脸采用锐利鹰翼式设计,宽广、舒展的进气格栅与两侧全LED大灯融合成完整的鹰翼造型,显著增加了车辆的视觉宽度,车头部分镀铬横幅式进气格栅与头灯融为一体,特别是在两侧前轮眉上方增加了修长镀铬装饰条,大幅度提升了车身外观的精致感。C字形LED日间行车灯视觉冲击力很强。车尾方面,新车的线条饱满,尾灯同为C字形LED日间行车灯,首尾呼应,突出造型整体感的同时,还让车尾显得更加硬朗,气势十足。而2018款科雷傲也将后车顶扰流板、LED日间行车灯、带转向辅助照明功能的前雾灯、LED后组合尾灯、大灯延时关闭等外部配置将全系标配。

科雷傲2.0L车型

车型尺寸方面,2018款科雷傲与前代车型保持一致,分别为4672mm/1843mm/1678mm,已属跨级水准,而轴距也达到2705mm。更为重要的是,整车尺寸的增加被最大限度运用于驾乘空间的提升,特别是后排膝部空间达到了同级最大的289mm,达到同级最优。

在内饰及舒适性配置方面,新车全系标配后排出风口、7英寸彩色仪表盘、语音识别功能、蓝牙通讯模块(电话免提/音频传输)、发动机启停系统。8.7英寸多媒体显示屏搭载的雷诺雷诺R-Link® 2多媒体系统将增加CarLife功能,与原本已经适配的CarPlay功能功能组成“双维智联系统”,完成对ios及Android两大手机操作系统的覆盖。

安全性配置上,2018款科雷傲标配了ABS+EBD、ESP车身稳定控制、HSA上坡辅助系统、ASR牵引力控制系统、BHF制动保持、HBB液压制动助力器辅助、AYC主动偏航系统、UTA疲劳驾驶提醒等。此外,诸如FCW前方碰撞预警系统、AEBS紧急制动系统、LDW车道偏离警告、AHL自动远近光切换等装备也在顶配的2.5L四驱旗舰版车型中出现。

动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机,最大功率分别为150马力和186马力,峰值扭矩分别为200N·m和233N·m。传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱。而配备四驱系统的车型皆在2.5L入门版以上的三款之中。

小结:2018款科雷傲的造型依然大气时尚,整体看来颜值还是相当不错的,其配置较为丰富,该车配备2.0L和2.5L两款发动机可以为其带来足够的动力,同时通过科技及人性化配置的增加,使新车性价比进一步提升,那么我们如何从这7款车型中挑选出最具性价比的车型呢?

配置分析

2018款科雷傲依据配置不同推出了7款不同配置的车型,搭载2.0L和2.5L两款发动机,全系匹配CVT无级变速箱(模拟7档),其中2.0L车型分为两驱舒适版、两驱领先版、两驱豪华版;2.5L车型分为两驱尊贵版、四驱尊贵版、四驱至尊版、四驱旗舰版。

2.0L 两驱舒适版、两驱领先版、两驱豪华版、2.5L 两驱尊贵版、四驱尊贵版、四驱至尊版、四驱旗舰版

厂商指导价:17.98、19.28、20.58、21.98、22.98、24.58、26.98万元

亮点配置:疲劳驾驶提示、发动机启停技术、双维智联系统

2.0L 两驱舒适版是全系入门级车型,该车的配置相对来说比较简单,但也可满足日常驾驶需求,配备了较为全面的安全配置以及发动机启停技术、上坡辅助、多功能方向盘、遥控钥匙、蓝牙/车载电话、后座出风口。

2.0L领先版相比入门级车型,在配置方面增加了疲劳驾驶提示、后驻车雷达、电动全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘、感应雨刷、自动空调、温度分区控制等实用性配置,购车成本增加1.3万元,相比成本的增加,配置部分的增加还是显得比较使用,大部分功能在日常驾驶中使用频率较高。

2.0L豪华版相比领先版,在配置方面则更加丰富、科技配置更加全面,增加了胎压监测装置、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动/进入系统、腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、GPS导航系统、中控彩色大屏、手机互联映射、后视镜电动折叠、车内空气调节等,购车成本增加1.3万元,而2.0L两驱豪华版也首次配备了原本在更高配置车型上出现的E-PKB电子手刹系统,提升了整车的高级感及安全性,而相比售价来说,可以说性价比十足,可以算是针对年轻消费者的不二之选。

2.5L两驱尊贵版相比豪华版,除动力升级以外,在配置方面仅增加了主/副驾驶座电动调节、中央差速器锁止功能,购车成本增加了1.4万元。四驱尊贵版则是升级了适时四驱,其他配置则变化不大,购车成本相比两驱车型增加1万元。

至尊版相比尊贵版,在配置方面新增了并线辅助、电动后备箱、感应后备箱、前排座椅加热、车内氛围灯、内后视镜自动防炫目等,购车成本增加1.6万元。

旗舰版是车系中的顶配车型,其配置也是最为丰富的,适合有购买力同时又追求驾驶享受的,该车相比至尊版在配置方面增加了车道偏离预警系统、主动安全系统、自动泊车入位、前排座椅通风、定位互动服务、车联网、自适应远近光、后排侧隐私玻璃等主被动安全及人性化配置,而顶配车型更加入了配备12个扬声器的BOSE音响、Nappa真皮方向盘、氛围灯等享受型配置,可以给驾驶者带来更好的驾驶感受,同时其配备的可锁止四驱系统也提供了更优秀的应付全路况的能力,提升了出行半径。

推荐车型:2.0L 两驱豪华版

官方指导价:20.58万元

推荐指数:☆ ☆ ☆ ☆ ☆

2.0L 两驱豪华版在车系中虽然配置不是最丰富的,不过其配置也相当齐全了,该车配备了较为全面的安全配置以及发动机启停技术、上坡辅助、多功能方向盘、遥控钥匙、蓝牙/车载电话、后座出风口、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、电动全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘、感应雨刷、自动空调、温度分区控制、胎压监测装置、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动/进入系统、腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、GPS导航系统、中控彩色大屏、手机互联映射、后视镜电动折叠、车内空气调节等配置,拥有这些配置,在城市的铺装路面行车已经足够了。

推荐车型:2.5L 四驱旗舰版

官方指导价:26.98万元

推荐指数:☆ ☆ ☆ ☆ ☆

2.5L 四驱旗舰版虽然是顶配车型,不过它不到27万元的购车成本在同级别车型中并不算很贵,但是其增加的配置却相当丰富,相比豪华版车型,这款车型还增加了主/副驾驶座电动调节、并线辅助、电动后备箱、感应后备箱、前排座椅加热、车内氛围灯、内后视镜自动防炫目、车道偏离预警系统、等一系列任配置。并且四驱系统的配备,使其拥有着更强的通过性,对于有购车预算同时想体验更好的驾车体验与驾驶乐趣,选择这款四驱旗舰版车型是毋庸质疑的。

2017年8月8日

供挑剔的朋友 对比三款20万左右都市SUV
    “想买一辆尺寸稍大些的家用SUV车型,却苦于预算只有20万左右,而且还不想买国产品牌,有什么好的推荐吗?”每当朋友向我说出这句话并询问意见时,我都会倍感头疼,因为市面上一些优秀且尺寸稍大的SUV车型价格普遍高于20万,更过分的是,好不容易有了推荐车型,他们又开始嫌弃动力太差、外观太老或者配置太低等。最终机智的我总结了三款20万左右的都市SUV车型来供挑剔的朋友们备选,它们分别是全新一代科雷傲、途观以及昂科威。那么问题来了,这三款车型谁才是最优的选择呢? 所选择的这三款车具体分别是全新一...查看全文>> 更多相关>>
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