“选择恐惧症”大众帕萨特对战大众迈腾

　（五）动力输出

帕萨特与迈腾同样采用了大众旗下的EA211 1.4L直列四缸涡轮增压发动机，经工程师调校后，峰值扭矩与最大功率数据完全相同，不过转速方面略有不同。

传动方面，帕萨特与迈腾分别匹配了7速双离合变速箱以及7速干式DSG手自一体变速箱，并且挡把处的设计以及造型也基本相同，握起来的手感很相似。

（六）底盘悬挂

两者在底盘悬挂方面的设计完全相同，均采用了同级别经常出现的前麦弗逊式+后多连杆式的悬挂组合。

动力输出总结：作为大众旗下的“当红”中级车，帕萨特与迈腾无论是从动力方面还是结构方面都基本相同，各方面数据也都一样，而且EA211这款1.4T的发动机虽然排量较小，但输出的动力也足够满足驾驶者的多种需求。此外，悬挂方面也运用了市面上采用次数非常多的，且技术成熟的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

编辑点评：这次的“角斗场”可以说是亲兄弟之间的“肉搏”，两者各个方面极为相近，甚至在价格及优惠方面都完全一样，不过从外观和内饰方面来看，帕萨特的成熟与稳重感更加突出，而迈腾则散发出了当下中级车的年轻与动感。此外较前者而言，后者在配置方面有着较小的优势，这也更说明它适合家庭使用的原因。说到这了，相信各位“客官老爷们”心里也已经打好盘算了，而至于哪个更适合您，还是得要去店里试驾感受一番才可以。