旗舰领域谁会更胜一筹?新A8L与对手们
奥迪A8L 55TFSI搭载的是一台3.0L机械增压发动机,最大功率250kW(340Ps)/5000-6400rpm,最大扭矩500Nm/1370-4500rpm。
变速箱同730Li一样,匹配的是8挡手自一体变速箱,驱动方式采用的是前置四驱,助力转向类型为电子液压助力。
奔驰S320L搭载的是一台3.0L双涡轮增压发动机,最大功率200kW(272Ps)/5000rpm,最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。
S320L延续了奔驰的经典怀挡设计,变速箱采用的是9挡手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱,转向助力类型为电动助力。
宝马730Li搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率190kW(258Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩400Nm/1550-4400rpm。
传动系统方面,730Li匹配的是8挡手自一体变速箱,采用前置后驱的驱动方式。
LS350搭载的是一台3.5L自然吸气发动机,最大功率232kW(315Ps)/6600rpm,最大扭矩380Nm/4800rpm。
传动系统方面,匹配的是10挡手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱,转向助力类型为电动助力。
底盘方面,除奥迪A8L采用的是前置四驱的驱动方式以外,其余三款车型都采用的是前置后驱的驱动方式,均为承载式车身,并且在悬挂类型上略有不同。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 |
奥迪A8L 55TFSI quattro 尊享投放版 |
奔驰S级 |
宝马7系 730Li 尊享型 M运动套装 |
雷克萨斯LS |
厂商指导价(万元) |
100.48 |
93.8 |
99.8 |
103.8 |
驱动形式 |
前置四驱 |
前置后驱 |
前置后驱 |
前置后驱 |
车体结构 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
转向助力类型 |
电子助力 |
电动助力 |
电动助力 |
- |
前悬挂类型 |
多连杆式独立悬挂 |
双叉臂式独立悬挂 |
双叉臂式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 |
多连杆式独立悬挂 |
双叉臂式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
编辑点评:4月8日,全新奥迪A8L带着更加年轻化的外观、丰富的科技配置以及舒适的后排空间正式上市。而这一次,由内而外全新升级后的奥迪A8L所拥有的科技性确实带给我们不小的震撼。那么,它是否还可以撼动奔驰S级在这一级别中的霸主地位呢?我们拭目以待。