顶配只差2.58万元 WEY VV5/VV7怎么选?
两台车看起来太像了,尤其是在图片里,很多人肯定是搞不清。另外,从价格上说,VV5最贵的车型和VV7最便宜的车型之间只有4800元价差,两款顶配车型之间也只差了2.58万元,所以相信会有不少人在购买的时候也会有些犹豫。
这里先给一个非常明确的结论:如果预算够,买VV7别买VV5,从各方面看,VV7都更好。下面简单的列一些区别,顺便说说原因。
第一:VV7体型明显更大。
两台车你实际看的时候并没有照片上那么难以分辨。因为VV7明显的要大一圈,具体说,轴距长了近30厘米,整个的线条都变舒展了,车内空间也更大。VV5我觉得有两个很不好的”硬伤“。一个是后排底板,虽然没有中央通道,但有一个大概1厘米高的长方形突起,侵占到了后排右侧乘客脚下,所以你坐在后排右侧的话总是一脚高一脚低的,很别扭。VV7就没有这个问题,只是有一个很小的常规的中央通道。另一个是后备厢容积,其实两车后备厢容积都比较小,VV7只有306升,VV5更小,只有261升。
第二:动力和底盘不一样。
粗暴一点说,VV5是精装修版的H6,VV7是精装修版的H7。但实际开起来看,并没有什么明显的区别。都是比较软,很偏向舒适性的调校。动力都是2.0T配双离合,机器一样,VV7输出设置的更高,大了37马力。但实际开起来也是没明显区别,如果看官方加速成绩,VV5还更快一点。因为VV7车大,配置也更丰富,所以车重也大。
第三:VV7配置更高,但VV5互联功能更强
因为价格更高,所以VV7配置理所应当的也更高一些。尤其是ADAS方面,比VV5丰富了不少。VV5只有全景天幕,而VV7的全景天窗开启面积很大。但因为VV5是后出的,所以有一些VV7所没有的互联配置,可以呼叫客服坐席,就像安吉星一样。
总之,VV5比VV7更小,但驾驶方面、油耗方面,又没表现出优势,所以我还是更推荐买VV7。
2017年12月30日
“以大为美”对吗 对比试驾WEY VV5/VV7 同一品牌下的不同级别车型很少有直接对标的,但是WEY不一样。目前两款产品VV5和VV7的价格差别并没有完全拉开,尤其是VV5的顶配和VV7的低配,两者差价只有4800元。而即便对比VV7的顶配,这个数字也只是2.58万元。
两车原本并不是一个战场,VV5是紧凑级SUV,而VV7已经够到中级SUV,但是价格足够接近,这本身就是个很有趣的定位。而借助此次试驾的机会,我将两车仔细对比后发现,“以大为美”还真不一定正确。
外观:真·套娃
如果把车牌挡住,我相信你根本分辨不出VV5和VV7。它们...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月14日
谁是自主豪华佼佼者 领克01对比WEY VV5 2017年是一个自主豪华品牌发展的年份,WEY和领克都推出了自己的豪华SUV车型,自打两款车型上市之后,对于两款车型的比较就没有停止过,到底谁才是自主豪华SUV中的佼佼者?今儿我们来做一下静态对比。
外部评测总结:两款车都是比较具有设计感的豪华SUV,而领克01更令人耳目一新,WEY VV5的设计更偏向于大众审美。在配置水平上,两款车基本相同。同价位上,两款车配...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月6日
德才兼备好品质 WEY VV5对比观致5 SUV 如今,任何一家汽车厂商都不敢轻视国内紧凑型SUV市场。长城高端品牌WEY在发布旗下的中型SUV VV7之后,紧接着就把目光放在了紧凑型SUV市场这一块蛋糕上。而起初观致5 SUV的推出,也是观致希望能够借助这个车型,一改当时平庸的销售局面。这两款车的实力究竟如何?我们接着往下看。
我们选择了WEY VV5S旗舰型和观致5 SUV 1.6T 自动领先型两款车型进行对比,它们都有着比较高的消费者关注度,同时在配置和售价方面也都各自做到比较均衡。
对比车型及价格
车型...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月21日
总要有个输赢 领克01静态对比WEY VV5
近些年来高品质的中国品牌车型层出不穷,取得的市场反响也很好,这就让很多中国品牌有想法推出一些稍微高端点儿的车型来使自己的产品线更加丰富,所以吉利推出了领克品牌,而长城则推出了WEY品牌。那么今天,我们就把这两个品牌的紧凑型SUV产品——领克01和VV5放到一起,来一场静态对比。
领克01于2017年11月28日正式上市,售价区间为15.88-22.08万元,上市之后关注度颇高。VV5上市时间就相对早一些了,2017年8月31日就已经上市了,售价区间为15.00-16.30万元。这两款车...
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