各个都是有故事的 对比七款C级豪华车型

现如今的汽车市场，轿车级别中B级车一直都是厮杀较激烈的战场，但再往上探一探C级车，你会发现可选择的不只有那么几位。这不，最近我们做了一期关于C级车级别中，那些主力车型的对比测试，意在向大家展示这个级别中的这些主力车型到底表现如何。这篇文章是第一篇，让我们先来看看这几位的前世今生吧。

一、沃尔沃S90

说起沃尔沃S90，它的身世要稍复杂些。第一代S90的前身被称作沃尔沃960。它于1990年推出，定位沃尔沃的旗舰轿车。值得一提的是，沃尔沃960是沃尔沃最后一款后驱车型。

1997年，沃尔沃将960更名为S90，因此它也能算作是第一代S90。但好景不长，960更名S90后仅仅一年，在1998年时S90停产。自那之后全新平台出身的S80，就成为了沃尔沃新一代旗舰车型。

2016年时，沉寂了18年的沃尔沃S90终于迎来了第二代车型。新车基于沃尔沃SPA平台打造而成，并且运用了最新的家族设计语言。

个人觉得沃尔沃S90从视觉上来看，要比S80更有气场些。北欧极简的设计理念也被运用在S90上，并且它的整车设计还荣获了红点设计大奖，以及日内瓦车展年度量产车设计大奖两项殊荣。

同时，沃尔沃S90还衍生出了V90旅行版车型，这一举措丰富了沃尔沃的旗舰车产品线。要知道现在的国内市场与以前不同，人们已经逐渐认可旅行车的存在了。

粗略来算，如果算上前身960，沃尔沃S90的历史也不算短。虽然之间有过断代，但好在现在它已涅槃重生。并且沃尔沃S90归来的实力也并不弱，希望它能将北欧旗舰的荣光发散出来吧。

二、林肯大陆

林肯大陆的历史可谓是7辆车中最悠久的一位，早在1940年，第一代大陆就诞生了。它有着当时豪华车专属的“游艇”车身，现在看来极富美感。

第二代林肯大陆是以独立品牌发售的，这款车型的名字也非林肯而是Continental Mark II。1956年面世后，它的外观也跟上了当时的潮流，更加现代了。

1960年，独立出去没多久的大陆又回到了林肯的怀抱。这代大陆期间有一个挺有意思的经历，刚发售时考虑到车身尺寸有些大，于是就为大陆瘦了身，但中期改款后又回到了以前的尺寸。

1980款的大陆因为受到了石油危机的影响，车身尺寸有所减小的同时，外观依旧是按照了当时的审美进行了改进。

1995款的林肯大陆外观有了天翻地覆的改变，同时接近千禧年的年代里，这代林肯大陆也装配了更多科技型的配置。但在2002年时，由于大陆与其他车型冲突的原因，不幸停产。

但大陆这个传奇车系并没有被林肯所遗忘，2016年时，林肯大陆被重新带到人们的面前。更加现代的气质，更加大气优雅的外观，似乎在诉说着这个车系依旧是传奇。

林肯大陆是这7辆车中历史最悠久的车型，也是最有历史积淀的车型。而且按它的发展史来看，可以说林肯大陆是一直从小气质到大的车型，但“复活”后的大陆能不能在这个级别的市场中站稳脚跟，还有待观察。