各有千秋 七款C级豪华轿车品质大对决

下面是测试的第二环节，我们对这7款车侧窗的透光率进行对比，包括监测紫外线（UV）、可见光（VL）以及红外线（IR）在穿过车窗时的透过率。这7款车的表现如何，我们将一一揭晓。

备注：由于所采用的光学透过率测量仪设计比较独特，造成在测试时我们需要反向手持仪器。为了便于大家阅读，我们对以下图片进行了180°旋转。

沃尔沃亚太S90

厂商指导价（万元）：36.98-55.18

S90前排侧窗测试结果：紫外线透过率0%，可见光透过率77%，红外线透过率为20%。第二排侧窗测试结果：紫外线透过率0%，可见光透过率75%，红外线透过率为23%。

林肯大陆

厂商指导价（万元）：39.50-61.38

大陆前排侧窗测试结果：紫外线透过率0%，可见光透过率77%，红外线透过率为20%。第二排侧窗测试结果：紫外线透过率0%，可见光透过率18%，红外线透过率为7.2%。

北京奔驰E级

厂商指导价（万元）：41.98-62.98

E级前排侧窗测试结果：紫外线透过率0%，可见光透过率72%，红外线透过率为18%。第二排侧窗测试结果：紫外线透过率0%，可见光透过率15%，红外线透过率为7.7%。

奇瑞·捷豹XFL

厂商指导价（万元）：38.58-68.80

XFL前排侧窗测试结果：紫外线透过率37%，可见光透过率86%，红外线透过率为18%。第二排侧窗测试结果：紫外线透过率87%，可见光透过率20%，红外线透过率为12%。

一汽-大众奥迪A6L

厂商指导价（万元）：40.28-74.60

A6L前排侧窗测试结果：紫外线透过率39%，可见光透过率78%，红外线透过率为15%。第二排侧窗测试结果：紫外线透过率35%，可见光透过率74%，红外线透过率为14%。

上汽通用凯迪拉克CT6

厂商指导价（万元）：43.99-81.88

CT6前排侧窗测试结果：紫外线透过率0%，可见光透过率83%，红外线透过率为15%。第二排侧窗测试结果：紫外线透过率0%，可见光透过率82%，红外线透过率为16%。

雷克萨斯GS

厂商指导价（万元）：45.90-79.90

GS前排侧窗测试结果：紫外线透过率21%，可见光透过率81%，红外线透过率为26%。第二排侧窗测试结果：紫外线透过率19%，可见光透过率55%，红外线透过率为8.4%。

透光率测试小结：在这7款车之中，沃尔沃、林肯、奔驰以及凯迪拉克的前排与后排侧窗均全部阻挡了紫外线的照射，透过率为0%。在阻挡红外线方面，奥迪与凯迪拉克表现最佳，透过率都是15%，更好的达到了隔热的目的。与此同时，林肯的第二排玻璃对红外线的透过率保持着最小的数值，值得称赞。