空间哪家强？ 对比4款热销合资中级SUV
中国每年超过1000万人选择购买 SUV ，图什么？主要就是两点，一是空间够大，二是通过性强，能走烂路。这回我们就找来了4款热销的合资中级SUV，来给大家聊聊。
这四款车型分别是：广汽丰田汉兰达、广汽本田冠道、上汽大众途观L和上汽通用别克昂科威。不过今天咱们主聊空间，看看这4款中级SUV谁的空间设计最合理，实用性更强。
先来看看我们体验空间的道具吧，我们有6个旅行箱、1个高尔夫球包和1个滑雪板。不为别的，就为了能将空间体验最真实的还原到你的生活中去，聊多少升有啥意思，你又不当洒水车用对吧？
上面这张表格就是按照易车超级评测体系对4款车型进行的量化评分，其中可以看到广汽丰田汉兰达的得分最高，为52分，而且基本没有短板，不愧是“30万以内能买到的最大车型”。此外，广汽本田冠道因为专注于豪华大5座的营造，使其在李厢空间和空间变化上吃了不少亏，最终得分为43分，但分数只能表现它的综合成绩，它的闪光点还需要通过文章来理解。光看评分没什么概念，还是看后文为您详细解读吧：
从外观尺寸上来看，汉兰达和冠道是具有明显优势的，所以这两款也是受大家关注度最高的车型。一个是大7座，一个是大5座，一个专注做这个级别最大的SUV，另一个专注做这个级别后排空间最大的SUV，那么第三排对你来说是不是最终决定因素呢？来看汉兰达的空间表现：
虽然汉兰达带有第三排座椅，但是经过我们了解，绝大多数时间车主们还是只用了5个座椅，所以这篇文章中5座模式下行李厢空间的大小是必须测的：
汉兰达空间第一名副其实，5座模式一样能轻松放下6个行李厢，中间还有剩余的地方哦，高尔夫球包挤挤也是没问题的。
虽然汉兰达在空间方面得分最高，但是依然不要忘了，当第二排座椅移至最后的时候，第三排的腿部空间已经惨不忍睹，只能指望娇小的女生和170一下的小男生去坐了，话说回来，你忍心让娇小的女孩子孤零零坐在最后一排么？
所以，如果你家不是常年一出门就6、7口人，那你需要好好考虑一下这第三排对你的价值到底有多大了。别纠结，后面马上来一款拥有“行政级”后排体验的大5座SUV——冠道。
图片中有6个行李厢，但是因为冠道的溜背造型，在关闭后行李厢时，最上面那层靠外侧的20寸行李厢会顶到后挡风玻璃，导致尾门无法关闭，所以5座模式下的冠道只能放下5个行李厢。
看完冠道以后还是为其“变态级”的后排腿部空间而惊叹，如果你不是常年需要带5个人以上出门，那么冠道的确是一款值得考虑的车型，因为除了后排空间，动力、操控和精致的内饰设计，对我来说都是难以忽略的加分项啊。说完了这两款日系车，接下来聊聊德系吧，途观L：
行李厢尾门感应开启只有途观L和昂科威带有这一便捷配置，不过昂科威需要顶配车型才有，而途观L两驱豪华型可选装，两驱豪华型以上则均为标准配置。
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途观L算是一款中规中矩的中级SUV了，自从加长轴距引入国内，一下就从原来的紧凑级SUV越级到了中级SUV了。它在空间设计上相比前两位没有太多要争第一的想法，但它追求的则是各方面的均衡。不论是驾乘空间、行李厢空间还是储物空间都是满足日常大多数情况的使用即可，在拥有中级SUV空间的同时还要兼顾其对动力和操控的高标准。
看完了日系和德系在空间上的不同建树，再来看看美国人是怎么理解空间这事的，据说美国消费者和中国消费者很像？一起来探探究竟吧：
昂科威那支持前后移动和靠背角度调节的后排座椅真的很是讨巧，在不减少座椅数量的情况下依然可以扩大行李厢空间，这点在3款纯5座SUV中只有它做到了，而且它的隐藏空间也的确是最大的，这都是加分项。但是从储物空间的设计上，我觉得还是不够懂中国消费者，将放手机和零钱的储物槽设置在挡杆后边，对于驾驶者来说使用起来还是有些许不方便，而且水杯架没有做成可兼容多直径的设计，中央扶手箱深度也不够可观。
总结：
对于这4款车型，从空间上来选择，如果你就是要大，不用犹豫就买汉兰达吧，不论是驾乘空间、行李厢空间还是储物空间它都是最大的。但是如果你觉得，我每次出门也不会超过5个人，那要不要考虑5座汉兰达？可以考虑，但是如果都是5座，我的建议会是冠道，因为冠道几乎把所有能用的空间都拿来营造这个“行政级”的后排腿部空间了，不光大而且十分舒适，而其他的设计、做工、动力、驾驶感受才是更吸引我的。
至于另外两款产品，从得分上来看都要比冠道高，原因在于它们更加均衡，没有偏科，其中昂科威后排座椅的灵活性是让它最为讨喜的设计。而途观L，它的空间可以满足你80%以上的使用情况，而它的动力、操控应该才是会吸引你的关键吧。
