“洗心革面”上阵 菲尼迪QX50全系导购

简单梳理一下不难发现，今年的豪华中型SUV领域早已是烽烟弥漫蓄势待发，各路英豪兵临城下逐鹿于此，QX50选择在此时上市可谓是前有狼（国产全新宝马X3）后有虎（国产全新奥迪Q5L、奔驰长轴距版GLC以及全新讴歌RDX），也可以看出英菲尼迪对于抢占先机的饥渴难耐，毕竟老款QX50在2018年前四个月只有个位数的销量。

全新QX50全系共推出6款车型，均搭载全新VC-Turbo2.0T涡轮增压发动机，并提供两种动力调校，匹配XTRONIC CVT无级变速箱，外观上一改旧款QX50的老态龙钟，同步最新家族设计，力求流线动感。

逆潮流而行的优美

初见全新QX50你不难发现，它与当下追求乖张凌厉的设计潮流显得格格不入，其外观多采用婀娜的曲线勾勒轮廓，通过形似肌肉线条的圆润凸起来彰显力量感，流畅舒展的设计并不会给人剑拔弩张的紧张感，与以往的英菲尼迪SUV车型相比更加协调动感。

全新QX50的侧身变得更加饱满丰盈，没有了老款身上那种比较“垮”的感觉，整体视觉重心都向上提了提，C柱上形似闪电的亮银色饰条让人印象深刻。

C字型的LED日间行车灯与硕大的中网格栅饰条相连，成为QX50前脸中最为锋利的元素，在2.0T 四驱豪华版（次顶配）和2.0T 四驱旗舰版（顶配）上配备了科技感十足的矩阵式LED大灯，其余版本为普通的全LED大灯。

全新QX50共有7种车身颜色，分别为水亮银、铂金灰、暮色红、莹贝白、海浪蓝、耀影黑以及流金棕，与老款相比在颜色选择上更倾向于年轻化。

全新QX50这次在内饰中除了常规的黑色内饰外，还大胆采用了丰富明亮的颜色组合与多种不同材料的混搭，在视觉效果上营造出极强的层次感。内饰颜色共有三种选择，其中黑色和棕色/米色全系都可选装，而棕色/白色/蓝色的圣托里尼内饰套装只有顶配的两款车型可以选装。

全新QX50全系配备防爆轮胎，在顶配和次顶配车型上，装配了20英寸轮圈，轮胎为普利司通Alenza001系列，尺寸是255/45 R20，是专为SUV打造的旗舰胎款，具有不错的经济和运动性能。其余车型配备19英寸轮圈，轮胎为邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列，尺寸为235/55 R19，具有优异的舒适性和稳定性。

全新QX50全系车型均搭载VC-Turbo2.0T涡轮增压发动机和CVT变速器，但是发动机有两种动力调教，低功率版本最大功率180kW/5600rpm，最大扭矩380Nm/4400rpm，高功率版本最大功率200kW/5600rpm，最大扭矩380Nm/4400-4800rpm。