tuij 四驱菁英版 英菲尼迪QX50全系导购
6月10日,东风英菲尼迪全新QX50正式上市。新车延续了英菲尼迪最新的家族化设计化设计风格,并且全系搭载了最受瞩目的VC-Turbo 2.0T涡轮增压发动机。新车共计推出了6个配置车型,售价区间33.98-48.98万元,到底哪款车型在配置当中最具性价比,下面我们就来看看,了解配置前我们先来了解一下全新QX50的新车简介。
东风英菲尼迪全新QX50 上市价格表 |
车型 |
售价(万元) |
菁英版 |
33.98 |
时尚版 |
35.68 |
四驱菁英版 |
37.98 |
四驱智能版 |
40.98 |
四驱豪华版 |
44.98 |
四驱旗舰版 |
48.98 |
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外观方面,新车与海外版车型基本保持一致,其车身长宽高分别为4705/1903/1681mm,轴距2798mm,可以说基本保持了海外车型的尺寸。此外,根据高低配置的不同,新车大灯组内部的灯腔设计也将有所区别。
内饰部分,新车基本延续了海外版车型的内饰设计风格,除搭载了全新样式的三幅式多功能方向盘外,新车还在中控区域配备了两块大尺寸多功能液晶显示屏,并融入了诸多功能,从而减少了中控台的按钮设计,整体看起来简洁而不失大气。
配置方面,根据此前消息,全新QX50在外部配置上将标配有全LED自动大灯+日间行车灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门,以及19英寸轮圈等,而高配车型还将配备20英寸轮圈、星标矩阵LED大灯等;内部配置方面,入门车型标配仿皮座椅、后排座椅前后调节、后排靠背角度调节及4/6比例分割放倒、INFINITI InTouch双屏中控系统、7英寸仪表盘显示屏等,而中配车型进一步配备了真皮座椅、前排座椅加热及全景影像等。另外,高配车型还将拥有麂皮顶棚内饰、抬头显示等。
动力方面,全新QX50全系搭载带有可变压缩比技术的全新VC-T 2.0T发动机,其中两驱车型最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,峰值扭矩均为380牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
2014年5月5日
向3系发起宣战 英菲尼迪Q50对比宝马3系
汽车消费群体年轻化趋势让各大豪华品牌纷纷推出设计时尚且有着优秀操控性能的豪华车型。向来以豪华运动著称的宝马迎来了新对手,英菲尼迪Q50出现把矛头直指宝马3系。
车型背景:新晋对比传承
英菲尼迪Q50
大家可能对Q50这一名字不太熟悉,但说起G系列那就是耳详能熟了。2013年1月15日北美车展上,英菲尼迪Q50正式发布,该车其实就是换代的G系列,Q50是英菲尼迪采用的新的命名方式。Q50 3.7L 豪华运动版目前售价为44.98万元,而宝马328i M运动型则...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月4日
大牌儿新秀上场秀 对比评测Q50/ATS/IS 电影需要大牌明星撑场,球赛需要大牌巨星单骑救主,商战博弈中也需要有分量的大牌一锤定音……生活中的种种都由大牌手握主导权,大牌也就成为我们不假思索的选择,即使大牌也会回报我们不变的可靠。但当大牌不厌其烦地出现时,相似的桥段和沉闷的情节让看惯大片大英雄大场面的我们觉得无聊起来,这个舞台似乎需要点新鲜的颜色,是该让活力无限的新秀上场了,例如今天出场的英菲尼迪Q50、凯迪拉克ATS和雷克萨斯IS。
虽然武艺不凡的它们从不吝啬展示好身手的机会,但兴奋紧张的动态比拼在下篇才会呈现...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月11日
“洗心革面”上阵 菲尼迪QX50全系导购
简单梳理一下不难发现,今年的豪华中型SUV领域早已是烽烟弥漫蓄势待发,各路英豪兵临城下逐鹿于此,QX50选择在此时上市可谓是前有狼(国产全新宝马X3)后有虎(国产全新奥迪Q5L、奔驰长轴距版GLC以及全新讴歌RDX),也可以看出英菲尼迪对于抢占先机的饥渴难耐,毕竟老款QX50在2018年前四个月只有个位数的销量。
全新QX50全系共推出6款车型,均搭载全新VC-Turbo2.0T涡轮增压发动机,并提供两种动力调校,匹配XTRONIC CVT无级变速箱,外观上一改旧款QX50的老...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月22日
哪一款车更划算?东风英菲尼迪QX50导购 3 月10日,众多车主期盼的国产英菲尼迪QX50正式上市,最低34.98万元的售价也符合之前大家的预期。本次QX50共推出了4款车型,均采用了进口的那台2.5L V6自然吸气发动机,搭载的变速箱也都是7速手自一体变速箱。同时,智能四驱系统也是QX50车型的全系标配。这四款车型之间10万元的差价主要都体现在配置上,至于各款车型之间到底差了多少东西,买哪一款车更划算,编辑将为您一一分析。
相信关注英菲尼迪的消费者不会遗忘EX(2014更名为QX50),当年作为宣传该车的最大噱头--...
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