就是不一样 对比试驾凯迪拉XT5/奔驰GLC

    　　混合动力系统，是目前多数厂商采用的提升车辆燃油经济性的方式之一。如今各大厂商的混动结构百家争鸣，但是从消费者的角度出发，维修保养成本低、用车便利性高、油耗低才是决定混动是否好用的关键。本次成都车展XT5混动车型上市，相较于混动路上起步较早的日系厂商，它的表现究竟如何？我们接着往下看。 　　本次对比我们选择了上汽通用凯迪拉克XT5混动 28E 四驱领先型与雷克萨斯NX 300h 锋致版 全驱两款车型进行对比，它们属于全系车型中的中高配车型，有着相对合理的售价以及较为丰富的配置，在性价比方...查看全文>> 更多相关>>

     ...查看全文>> 更多相关>>

     在纯电动技术尚不纯熟各国又在大力强调环保的情况下，各大厂商纷纷推出了混合动力车型来应对该局面，其中的领导地位绝对有丰田一席，而该品牌豪华子品牌雷克萨斯的NX混动车型是最早进入中国市场的混合动力SUV，推出后因外观时尚技术成熟而备受好评；而如今，它的挑战者出现了——继承燃油版美式设计风格的凯迪拉克XT5 28E。一边是美式豪华，一边是日式动感，两车究竟哪辆更值得购买就由本期《不服来战》来揭晓。 本次对比的两款车均挑选的是顶配车型，它们分别是凯迪拉克XT5 28E 四驱铂金版以及雷克萨...查看全文>> 更多相关>>

     说来也奇怪，40-50万元级别的豪华品牌中型SUV市场，一直被8年未换代的奥迪Q5统治着。但是Q5这8年一直顽固的不增加USB接口配置、一直未更新的老款MMI系统、还有手套箱里的CD机，都已经是10年前的产物了。 于是，我们又找来了两款同级别的中型豪华SUV来做一场对比评测，他们分别是凯迪拉克XT5和奔驰GLC。来看看Q5的称霸究竟是真本事还是只是市场的惯性。由于BMW X3并未国产所以不在对比之列。 在虚心听取了网友的意见之后，我们这次测试的三款车型都不是顶配车型。 测试车型...查看全文>> 更多相关>>