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以舒适度和品质为重点 对比4款自主SUV

  纠错  2018/8/3 10:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

(四)隔音测试

车辆的隔音降噪水平不仅是对汽车厂商造车能力的检验,更是衡量一款车型是否可以让乘员感觉舒适的重要指标之一。在隔音测试环节,我们将车辆的所有车窗全部关闭,测量车辆分别以60km/h和80km/h的速度匀速行驶时车辆的内部噪音水平。

对比车型以60km/h时速行驶时车内噪音排名

车型

测试噪音值(dB)

排名

长安CS55

60.9

1

宝骏530

61.5

2

中华V6

62.3

3

北汽昌河Q7

62.7

4

对比车型以80km/h时速行驶时车内噪音排名

车型

测试噪音值(dB)

排名

长安CS55

62.8

1

宝骏530

62.9

2

中华V6

63.8

3

北汽昌河Q7

64.7

4

噪音测试小结:长安CS55在隔音测试方面表现最出色,宝骏530紧随其后,其次是中华V6和北汽昌河Q7。如果您将来用车的环境比较通畅、平均时速比较高,那么建议您在选车时候可以着重考虑一下车辆行驶噪音的表现。

(五)透光率测试

这一环节中,我们将对所有的车窗透光率进行测试,包括检测紫外线(UV)、可见光(VL)以及红外线(IR)在穿过车窗时的透过率。

备注:由于所采用的光学透过率测量仪设计比较独特,造成在测试时我们需要反向手持仪器。为了便于大家阅读,我们对以下图片进行了180°旋转。

长安CS55由于车窗有贴膜,因此不参与本环节测试。

前排侧窗透光率测试

车型名称

宝骏530

中华V6

北汽昌河Q7

紫外线(UV)

59%

34%

86%

可见光(VL)

88%

66%

95%

红外线(IR)

35%

14%

81%

第二排侧窗透光率测试

车型名称

宝骏530

中华V6

北汽昌河Q7

紫外线(UV)

13%

83%

74%

可见光(VL)

25%

90%

89%

红外线(IR)

17%

43%

77%

透光率测试小结:中华V6的前排侧窗对紫外线、红外线有明显的阻挡作用,紫外线透过率为34%,红外线透过率为14%,相比其他几位选手,能够达到更好地隔热目的。到了第二排,宝骏530更有优势,紫外线透过率为13%,红外线透过率为17%。北汽昌河Q7在该环节表现一般,前后玻璃没有对紫外线、红外线起到明显的阻隔作用。

2018年2月9日

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