出了自己的杀手锏 艾瑞泽GX登场抢C位
伴随着近段时间轿车市场复苏走强,长期的平静局面出现涟漪,各个厂家也是看准机会纷纷发力,像刚刚展露头角的吉利缤瑞、完成换代的全新朗逸宝来双兄弟以及早些登场的长安睿骋CC都是新时代国民家轿的有力竞争者,作为深耕轿车市场多年的奇瑞也在这个时候拿出了自己的杀手锏-艾瑞泽GX。
艾瑞泽GX本次上市共推出8款车型,指导价为7.49-11.39万元,全系均搭载1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。
艾瑞泽GX 1.5T CVT 睿色版标准演示视频
棱角分明的运动化设计
艾瑞泽GX最大特点是一改之前奇瑞品牌偏向柔和圆润的设计取向,在车身设计中大量使用锋利折线与陡峭过渡来勾勒出富有段落感的视觉效果,车头从侧面看呈现出阶梯状的凹凸造型,亮黑色的网状格栅搭配纤细的银色饰条营造出不俗的品质感。
艾瑞泽GX采用远近光一体式卤素前大灯,大灯主体结构中的L型灯带并不是日间行车灯而是示宽灯,可与位于雾灯区的LED日行灯一同点亮,整体效果更加突出。
艾瑞泽GX提供了5种个性分明的车身颜色供消费者选择,分别是皓月白、钛金灰、烈焰红、旭日橙、星空蓝共计5种颜色,其中烈焰红车漆需要加500元。
全新设计风格的内饰第一眼看上去颇具科技感,非对称布局搭配中央黑色玻璃材质双屏操作区与首次出现在奇瑞车型上的贯穿式空调出分口,整体简约大气,同时台面使用大面积皮革包覆更填豪华氛围。
艾瑞泽GX配备了16英寸和17英寸两种轮圈规格,其中与17英寸轮圈搭配的是玛吉斯 WALTZ MS1系列轮胎,尺寸为205/50 R17,具有不错的静音性能与驾乘舒适性。
艾瑞泽GX全新搭载1.5T涡轮增压发动机和5速手动或CVT变速箱,发动机最大功率108kW/5500rpm,最大扭矩210Nm/1750-4000rpm,这套熟悉的动力方案之前已经用在了不少奇瑞车型上。
2019年12月24日
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