换装3缸发动机后 对比新老款福特福睿斯

近年来，越来越多的车型换上了小排量3缸发动机，而大家对3缸机的排斥似乎也在逐渐平息。其实抛开传统观念来看，3缸车型的动力与舒适表现未必逊色，并且它们的性价比与燃油经济性都值得肯定。今天我们找来了新、老两款长安福特福睿斯，看看换装3缸发动机后的新款都有哪些亮点。

新福睿斯的售价区间为8.87-11.98万元，相比老款有所降低。全系五款车型的阵容也比原先丰富，选择余地更大。

对于中期改款车型来说，福睿斯的外观变化很大。虽然整体轮廓与车身尺寸都保持了原样，但细节改动还是提升了整车设计感。

首先中网两侧由下垂变成上扬，车灯也更加圆润饱满。前杠进气格栅与雾灯连为一体，并加入了镀铬饰条，看上去更具运动感。

新款大灯不只有造型变化，还加入了氙气大灯、LED日间行车灯与自动大灯，不论视觉方面还是光照效果都有提升。

新福睿斯的车身轮廓与老款保持一致，但在门把手、窗框、侧裙等部位加入了镀铬点缀，看上去更有档次。

轮圈方面，新福睿斯增加到了17英寸，并且使用了立体感更强的15辐轮圈造型，这也提升了车侧颜值。

车尾的变化就没有那么大了，只是将镀铬条略微提高，并重新设计了后杠部分。最终尾部的视觉重心明显提高，看起来更加运动。

尾灯造型几乎没变，只是原先与倒车灯相连的镀铬条挪到了上方，这种嵌入式设计让人耳目一新。

尾标部分，新款顶配福睿斯新增了“TITANIUM”标识，这也是福特最高配车型的身份证明。右侧的“ECOBOOST 125”则代表了全新的1.0T动力。