豪华/舒适性价比高 解读柯迪亚克GT配置

在前不久的广州车展上，上汽斯柯达全新一代柯迪亚克GT正式上市，新车总共推出了7款车型，指导价区间为18.99-26.99万元。新车提供1.4T、2.0T高、低功率三种动力，配置方面则有标准版、舒适版、豪华版以及旗舰版可供选择。详细的评测文章我的同事此前已经做过了（点击链接阅读），那究竟哪款配置最值得购买呢？

● 车身/内饰颜色

作为柯迪亚克的衍生车型，柯迪亚克GT在B柱前的造型与柯迪亚克几乎如出一辙。新车基于MQB平台打造而来，由于造型原因，柯迪亚克GT相比柯迪亚克在长度与高度上略有减少，宽度与轴距相同。此外，新车有7种车身颜色可供选择。

内饰方面，柯迪亚克GT提供两种配色方案可供选择，有偏家用、氛围较为温馨的黑棕色以及更注重运动风格的全黑内饰+碳纤维饰板。消费者可更具自己的喜好进行选择。

柯迪亚克GT根据配置提供三种轮圈款式，分别为17英寸、18英寸、19英寸，与之匹配的轮胎规格则为215/65 R17；235/565 R18以及235/50 R19。

● 动力系统

柯迪亚克GT有三种动力可供选择，入门级的1.4T（TSI280）发动机最大功率150马力，2.0T低（TSI330）发动机最大功率186马力，2.0T高功（TSI380）发动机最大功率220马力。匹配的都是7速双离合变速箱。

加速表现方面，官方给出的TSI280车型0-100km/h加速时间为10.1秒；TSI330两驱车型为8.8秒，四驱为8.9秒；TSI380四驱车型为7.5秒，不过我们实测成绩为6.48秒，由此可见官方给出加速时间还是相对较为保守的。

● 具体车型配置分析

　作为全系的入门级车型，两驱标准版提供自动大灯、LED日间行车灯，胎压监测，倒车雷达，车身稳定系统，上坡辅助，自动驻车，多功能方向盘，定速巡航，带有手机映射功能的8英寸中控触屏，GPS导航，后视镜加热等功能，算是可以满足日常用车需求了。TSI330标准版相比TSI280标准版贵了1万元，能获得动力更好的发动机，全景天窗以及非常酷炫的10.25英寸全液晶仪表盘，这1万元花得还是挺值的。

车型推荐：TSI280 两驱标准版/TSI330 两驱标准版
推荐指数：★★/★★★

　TSI330两驱舒适版车型相比TSI330两驱标准版贵了2万元，能得到的配置不少，前排侧气囊，前后排头部气囊，18英寸轮圈，电动后备厢，皮+织物座椅，无钥匙进入/启动，内后视镜防眩目，自动空调，这些都是既能提升日常用车便利性，同时也很面子的功能，更重要的是多了6个气囊，安全配置要丰富不少。

而柯迪亚克GT仅TSI380车型提供全时四驱系统，同样的舒适版价格贵了2.3万，除了多了四驱系统外，还增加了越野+雪地驾驶模式以及动力表现更好的发动机（实测6.48秒，作为SUV而言很快了！），更适合对加速表现有所追求的消费者。

车型推荐：TSI330 两驱舒适版/TSI380 四驱舒适版
推荐指数：★★★★

　豪华版车型相比舒适版贵了1.3万元，主要增加LED大灯，前雷达，自动泊车，19英寸轮圈，真皮方向盘，真皮座椅，前排座椅电动调节+加热等功能，1万元出头的差价能换来这么多配置性价比是相当高的。至于TSI380四驱豪华版，除了增加四驱系统及多了两种驾驶模式外，其余配置表现与TSI330两驱豪华版完全相同，更适合追求动力的消费者。

车型推荐：TSI330 两驱豪华版/TSI380 四驱豪华版
推荐指数：★★★★★

TSI380四驱旗舰版作为全系的顶配车型，只提供2.0T高功发动机。在主动与被动安全配置上更为丰富，尤其是主动刹车，倒车车侧预警等功能，在有效增加日常驾车时的安全系数。此外，全速自适应巡航功能无论是高速行车还是日常市区驾驶都能提升便利性。1.4万元的差价其实并不算多，如果要在豪华版的基础上通过后续改装的方式获得这些功能，花费势必会高于1.4万。对于预算充足的消费者，不妨考虑一步到位，直接购买顶配旗舰版车型。

车型推荐：TSI380 四驱旗舰版
推荐指数：★★★★

总结：

柯迪亚克GT总共推出了7款车型，4种配置，3种动力，其实对于消费者而言选择也算很丰富了，总有一款适合你。正如上文所述，我最推荐的两款豪华版，配置相当丰富，基本能想到的功能都有了，无非缺失了主动刹车，自适应巡航等高科技功能，如果对动力没有太大追求可以考虑TSI330车型，而对加速表现有要求的，则建议购买TSI380车型。如果预算相对有限，两款舒适版也极具性价比。至于预算充足的朋友，我们则建议一步到位，直接购买顶配旗舰版。