有实力挑战擂主？亚洲龙挑战大众帕萨特
第四回合也就是最终决胜回合，亚洲龙和帕萨特将针对动力配置和底盘悬挂进行对比，让我们一起来看看这一轮战况如何吧。
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亚洲龙动力参数 | ||
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车型 |
2.5L |
2.5L混合动力 |
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发动机型号 |
A25A |
A25B |
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排量(L) |
2.5 |
2.5 |
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进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
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最大马力(Ps) |
209 |
178 |
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最大功率(kW/rpm) |
154/6600 |
131/5700 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
250/5000 |
221/3600-5200 |
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供油方式 |
混合喷射 |
混合喷射 |
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电动机类型 |
无电动机 |
永磁同步电机 |
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电动机最大功率(kW) |
88 | |
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电动机最大扭矩(Nm) |
202 | |
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电池质保政策 |
无电池组 |
8年或20万公里 |
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电池类型 |
镍氢电池 | |
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帕萨特动力参数 | |||
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车型 |
280TSI |
330TSI |
380TSI |
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发动机型号 |
EA211 |
EA888 |
EA888 |
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排量(L) |
1.4 |
2.0 |
2.0 |
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进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
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最大马力(Ps) |
150 |
186 |
220 |
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最大功率(kW/rpm) |
110/5000 |
137/4100-6000 |
162/4500-6200 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
250/1750-3000 |
320/1500-4000 |
350/1500-4400 |
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供油方式 |
直喷 |
混合喷射 |
混合喷射 |
战局分析：这一回合可以说是各有胜负，帕萨特在动力参数方面确实要比亚洲龙强，但是在底盘悬挂方面亚洲龙配备的AVS自适应悬挂在运动性、舒适性上都要由于帕萨特，不过混动版车型并未配备该悬挂。另外亚洲龙混动版车型厂家只提供了8年20万公里的质保，并未像凯美瑞混动那样提供电池终身质保。
编辑点评：通过今天的对比可以看出，帕萨特能称霸中型车市场与它出色的空间表现、丰富的配置、强劲的动力以及合理的售价都有着关系。虽然亚洲龙也有着较强的竞争力，并且混合动力车型出色的行驶质感是帕萨特所给不了的，但综合实力依旧敌不过帕萨特。
