乐享版性价比最突出 本田享域配置解读

看过配置有些“素雅”的手动挡最低配后，我们再来分析配置更高的三款车。其余三款车均为省油且平顺度不错的CVT车型，所以相比最低配的手动车型会更受推荐。

首先来看价格贵上1.3万元的CVT畅享版，相比最低配车型，其在传动系统升级为CVT的基础上多出了例如铝合金轮圈、发动机启停和无钥匙进入等少许配置，也可以说这1.3万元更多的是CVT变速箱的成本，配置提升幅度着实有限，没有天窗、多功能方向盘，甚至还是织物座椅，不着急下定论，我们继续往下看。

相比畅享版再贵上1.05万元的乐享版，明显在配置上开始“发力”了，卤素大灯升级为LED大灯、多功能方向盘、电动天窗、皮质座椅、后雷达和后排出风口等，都是既实用又能让车辆看起来上档次的配置，唯独没有顶配车型专属的大尺寸中控屏，不过这也好说，汽配城了解一下，所以12.28万元的乐享版在四款车里可以称为经济适用型了。

继续来看13.68万元的顶配车型，即耀享版，相比“经济适用型”——乐享版贵上了1.4万元，你可以得到如下配置：全液晶仪表盘、后视镜电动折叠、8英寸中控大屏、倒车影像、并线辅助和自适应巡航等“进阶”配置，不过价格也随着配置的提升而水涨船高，落地价超过了15万元，对于这个级别的目标消费者而言显然是有些“浮夸”了，就性价比而言，不如12.28万元的乐享版。

编辑点评：经过以上的对比分析，我们最终推荐购买售价12.28万元的乐享版，其所具备的LED大灯、多功能方向盘、电动天窗、皮质座椅、后雷达和后排出风口等都是实用并且“好看”的配置，落地价能够控制在14万元以内，堪称“经济适用”型。

不过还有朋友可能会问：享域的价格与兄弟车型凌派基本重叠，甚至连车身尺寸也完全一致，这两款该怎么选呢？就拿今天推荐的12.28万元的享域乐享版和11.98万元的凌派豪华版来说，前者相比后者多出了皮质/多功能方向盘、无匙进入以及LED大灯，而后者仅比前者多出了自动驻车和后视镜加热功能，相比之下，12.28万元的享域乐享版仍旧是最为推荐的那一款。