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哪个配置更具性价比 2019款名爵6实解

  纠错  2019/4/30 9:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

今天给大家推荐一款集运动和科技于一身,而且还不太贵的2019款名爵6(其中包括燃油版和新能源版)。要知道,作为一款标榜运动的紧凑型轿车,2019款名爵6在基础配置方面已经做到相当丰富了,不过哪个配置车型更具性价比,咱们还得接着往下看。

2019款名爵6都做了哪些方面的升级?

2019款名爵6在基础配置方面真的是舍得花银子,像LED日间行车灯、无钥匙进入/启动系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车、PM2.5净化、真皮多功能方向盘、电动调节外后视镜、后排空调出风口、ESP车身电子稳定系统、XDS弯道动态控制系统、倒车影像/雷达在内都是标配。

而且Trophy版车型还配备了熏黑运动套件、性能跑车级可开闭运动排气声浪、以及BOSE音响。对于这个运动套件和排气,我觉得有必要聊一聊,名爵在进行用户调研之后发现有不少人在买车之后或多或少都进行了改装,那名爵就干脆直接帮你原厂改装,关键是还贵不了多少。

2019款名爵6适合什么样的人?

如果你的预算在10-15万,如果你比较在意车辆的运动气息,如果你热衷于摆弄车里的各种配置,如果你对内饰的用料、做工比较苛刻,如果你希望有一个老妈和丈母娘都喜欢的乘坐舒适性和大空间,那么你可以着重看一下2019款名爵6,在上述几个方面是真的“6”,不信你就去店里试试。

2019款名爵6卖多少钱?

新车分为燃油版(20T)和新能源版(50T),其中燃油版的售价区间在9.28-14.48万元,共分为8个配置车型;新能源版的售价区间在14.98-16.88万元,共分为3个配置车型。

【2019款名爵6 20T】

【2019款名爵6 50T】

而且现在购买20T(燃油版)车型,名爵官方还提供50%购置税补贴;50T(新能源版)车型则提供专享金1万元。与此同时2019款名爵6车主还可享3年0利率、互联网车型基础服务/基础流量终身免费,前6666名购买Trophy版用户,还可花费999元享万元Trophy服务包。

20T车型选哪款更合适?

2019款名爵6 20T车型的全系标配真的非常丰富,尤其是众多的安全配置,足以媲美更高一个级别的车型了。

20T手动星辉版 VS 20T自动 星辉版

咱们首先来看20T星辉版两个车型,2019款名爵6的标配已经非常诱人了,手动挡和自动挡车型的差距仅仅体现在了不同的变速箱、17英寸的轮圈以及天窗。这个就因人而异了,你要是对天窗有着强烈的需求可以选择自动挡车型,轮圈小了1英寸后期也可以换。这1.2万的差距就看你对上述两项的硬性需求了。

 

↑综合评分:20T手动 星辉版★☆☆☆☆;20T自动 星辉版★★☆☆☆

20T自动星辉版 VS 20T自动 运动版

20T手动运动版和20T自动 运动版的1万元差价仅仅是差在变速箱和换挡拨片上,那咱们就不多赘述了,下面看一下20T自动 星辉版和20T自动运动版到底差在哪儿吧。

不知道大家看完了上面这个对比,是不是觉得这1万元的差价物有所值呢?这1万元不仅体现在舒适性方面,更是增强了车辆的安全性,我个人觉得这十项配置差相比这个差价还是非常值得的。

 

↑综合评分:20T自动 星辉版★★☆☆☆;20T自动 运动版★★★☆☆

20T自动运动版 VS 20T自动 超能互联版

那20T运动版和比它贵了8千元的超能互联版又差在哪儿了呢?从字面意思来看,超能互联版是在多媒体系统方面有着一定的产品优势,10.1英寸的中控大屏在功能性上更加完善,同时还增加了双区自动空调、四门车窗一键升降这两项偏向舒适性的配置。

 

↑综合评分:20T自动 运动版★★★☆☆;20T自动 超能互联版★★★☆☆

Trophy系列

20T Trophy竞技版 VS 20T Trophy极智竞技版

下面就到了拥有“黑武士”基因的Trophy版这三款车较量的时候了。先看顶配的极智竞技版,各项配置均武装到了牙齿,前排座椅加热、雨量感应雨刮、MG PILOT智能主动驾驶辅助系统、以及全能旗舰套装于一身,不过这个1.5万的差价的确需要依据需求来衡量一下了。

如果你觉得顶配太贵了,而且对配置的要求没这么高,你可以选下面两个车型——BOSE音响套装和运动尾排套装这两个版本,这两个车型的价格相同,可以根据自己的喜好进行选择,而且这两个车型也都有十分运动的“黑武士”套件加持。

 

↑综合评分:20T Trophy竞技版★★★★☆;20T Trophy极智竞技版★★★☆☆

50T车型选哪款更合适?

50T Plus VS 50T Pro

50T是插电式混合动力车型,先报一下参数,其综合输出功率305马力,综合峰值扭矩480N·m,并匹配10速EDU二代智能电驱变速箱,纯电续航里程可达51公里。

50T Plus版和50T Pro版差价在1万元,不过配置的确差不少,而且大部分的配置后期改装也比较费劲,电动调节座椅和侧安全气囊会比较吸引我,舒适而且安全。这两款当中我会选择Pro版车型。

↑综合评分:50T Plus★★☆☆☆;50T Pro★★★☆☆

50T Pro VS 50T Trophy 5秒版

50T Trophy 5秒版相比50T Pro版不仅增加了Trophy“黑武士”套件,而且大量实用性和舒适性配置也更加丰富,而这些配置也仅差了9千元,如果你对运动型有一定要求而且预算充足的话还是可以考虑顶配的50T Trophy 5秒版车型。

 

↑综合评分:50T Pro★★★☆☆;50T Trophy 5秒版★★★★☆

总结:综上所述,燃油版车型我们最为推荐的是20T Trophy竞技版,它既满足了Trophy的运动,又兼顾了不错的性价比,声浪和BOSE可以二选一,如果是我会选择声浪带给我的快感。新能源车型我们推荐50T Trophy 5秒版,配置丰富而且相比次顶配的50T Pro版仅贵了9千元,努努劲上个顶配绝对不会后悔。

2018年4月18日

主打个性与运动化 名爵6插电混动导购篇
     2018年4月17号名爵6 插电混动车型正式上市,新车本次共推出3款车型,全国统一补贴后售价为16.98-18.68万元万元。名爵6汽油版已经用优异的市场销量证明了自己的成功,不过在汽油版上市仅仅过去不到半年时间就乘胜追击地推出插电混动版本,也让本就主打个性与运动化家轿的名爵6插电混动多少有些文武双兴的意思。 名爵6插电混动全系共推出3款车型,均搭载MG E-DRIVE智驱插电混动科技,动力系统由1.0T涡轮增压发动机+电动机组成,3款车配置的差异主要集中在舒适和安全性方面。 外观流...查看全文>> 更多相关>>
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