哪款更值得 比亚迪秦Pro EV超能版导购
还记得在严寒+高速+空调采暖的测试环境下,比亚迪秦Pro EV500在七款电动车型中脱颖而出,成为唯一一台高速实测续航超过200km的车型,表现还是挺不错的。而就在距秦Pro EV500车型上市仅8个月后,比亚迪又推出了续航、配置和动力都有所提升的秦Pro EV超能版,补贴后售价区间为14.99-19.99万元。下面我们就来一起看看秦Pro EV超能版(以下简称超能版)哪款车型更值得入手。
●车型简介
超能版共推出三种动力系统,6款车型根据动力参数和电池容量的不同,又分为标准版、高功率版和高功率高续航版三个子版本。
超能版在外观上与前款车型在外观方面并无明显差异,外形继续沿用了埃尔夫冈·艾格为比亚迪打造的“Dragon Face”家族式设计语言。
秦Pro EV超能版车身尺寸为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,无论尺寸还是轴距,以紧凑型轿车标准衡量算是比较出众的。
小结:前款车型备受好评的设计让超能版并没有针对外观进行大改动的必要,而且从前款车型上市距今也还未到一年时间,这款车的设计依旧足够时尚抢眼。
2014年6月3日
差价两万元 详细对比比亚迪秦高低配车型 随着汽车保有量的日益增加,限行限购政策在各地陆续实施,对于急于购车的消费者来讲,新能源轿车免于摇号的优势引起了消费者的关注。然后此前,新能源轿车一直是丰田、雷克萨斯等品牌的天下,其高昂的售价多少会制约消费者的购买力,此时比亚迪全新双模电动车-“秦”的上市将给与消费者全新的选择。
此前我们对“秦”做过全方位的体验评测,本文就不对其外观内饰进行过多的赘述。此次“秦”共发布了两款车型,尊贵版售价为18.98万,旗舰版售价为20.98万元,秦的两款车型均享受国家3.5万元的新能源补...
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底盘对比 比亚迪秦Pro挑战一汽-大众速腾 买中国车还是买外资品牌车一直是身边朋友讨论的话题,随着中国品牌车企不断地进步,他们的产品也越来越有竞争力,因此这个话题也在被逐渐放大。中国品牌车还差在哪?我们知道汽车“三大件”——发动机、变速箱、底盘仍是汽车的关键技术,今天我们看看比亚迪秦Pro挑战一汽-大众速腾(下文简称速腾)的另一篇内容——底盘对比!
- 差价近十万的车型对比
2006年,一汽-大众引进了一年前在洛杉矶车展上发布的捷达A5,并将其命名为速腾(Sagitar)。按照大众中国给出的解释,这样的命名是贴合了当年大众旗舰车...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月6日
秦PLUS DM-i与卡罗拉双擎E+该如何选? 前不久,比亚迪旗下秦PLUS DM-i超级混动车型正式上市,该车在动力、续航以及油耗经济性、便利性和性价比等方面的表现都超过了丰田“实力派先锋”卡罗拉双擎E+。今天,我们就从用户角度出发,来看看同为混动车型,秦PLUS DM-i与卡罗拉双擎E+该如何选呢?
秦PLUS DM-i采用比亚迪“Dragon Face 3.0 ”设计语言,点阵式的进气格栅以及LED箭羽式造型的前大灯设计,使车辆看上去精致且辨识度极高,符合当下年轻消费者的审美。卡罗拉双擎E+是基于上代卡罗拉双擎开发,中网采用了...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月28日
比亚迪 秦Pro DM版对比大众全新款速腾 自09年左右中国车市“井喷”式增长以来,10-15万左右紧凑型车之间竞争是最血腥、惨烈,但也是最有意思的,这级别市场一直是众厂家必争之地。本次《中国品牌挑战一切》选题我们分别找来了比亚迪秦Pro DM版(以下简称秦Pro)对阵一汽-大众新速腾。那么比亚迪在经过多年市场、技术沉淀后主推的秦Pro能否具备与这位征战沙场多年的“老将”一战的素质呢?文章中找答案。
● 外观对阵
两车的外观视觉效果,秦Pro更能给我一些新鲜感,毕竟现在“大众家族化”前脸我觉得贯彻的有点太彻底了,“...
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