紧凑级三杰 马自达3对战福克斯/卡罗拉

在这个环节中，马自达3让我们很惊艳。也很庆幸马自达的工程师没有为了讨好广大的消费者，用上了“浅色的皮革材质”。进入车内，一整片黑色为主色的内饰迎面而来，而且大面积使用皮革材质包裹中控台及内饰。整个中控台没有太多弧线，辅以哑光镀铬饰条和白色液晶数字屏，中控台区域看起来非常有质感。

如果要说谁的风格最强烈，那马自达3绝对能够获得第一。它的内饰没有五颜六色花里胡哨的搭配，简单的黑色让人觉得很有高级感。大面积皮革包裹、真实的缝线、哑光镀铬开关都是提升内饰质感的秘密武器。除了大面积的皮革包裹，你看不到任何“大”的饰板或是饰条，精致雅洁是马自达3的特征。

卡罗拉则是继续延续了丰田的设计理念，把所有的按键、开关全部往上提。和上一代车型相比，这代卡罗拉的中控台质感提升很多，你能摸到的地方基本上都是软性材质，采用弧形造型让它看起来很科幻。另外，厂家强调全新卡罗拉的中控台高度降低，能让前方视野更好。而中控台中央的大屏幕仿佛“长”出来一般，有人觉得好看也有人觉得突兀。

而卡罗拉的内饰质感则是持续进步中，不过论精致度，还是输给马自达3，这不是说它粗制滥造，而是整体设计和马自达3走的是不同的路子，“大面积拼”接是卡罗拉的中控台设计特色，而阶梯状设计则是有助于车内更有空间感，此外，以丰田一贯的高标准，你是挑不出什么致命性缺点的。

福克斯的中控台造型和两位日本对手相比则是有着不同的风格。首先你能看到比较多的实体按键出现在中控台上（和上一代车型相比已经大幅减少），光是这点就令人觉得比较人性化。大大的中央空调出风口能确保冷风（或热风）能够直接送到后排（虽然本车有后排空调出风口），“实用”是福克斯的最高指导原则。不过说到质感，福克斯的中控台的表面处理就稍微没那么细腻，压花较粗，即便是它的公差表现也非常好。

福克斯也用上了大家所喜欢的软质材料，虽然表面处理没有另外两个对手来得那么细腻，那条大片的银色饰板似乎也和对手轻薄化的设计有些不同，但是这并不妨碍它的实用性。空调、多媒体系统的操作按键很整齐地罗列在中控台中央部分。在实体按键越来越少的趋势下，这样的设计更加直觉化。