国货崛起 帝豪GL智享版对比朗逸/轩逸

不知道你有没有发现，现阶段大家对“国货”的自信心越来越强。从李宁火爆时装周，到硬核科幻电影《流浪地球》引爆观影圈，再到使用华为手机成为潮流……可以说国人对“国货”的认可度越来越高。当然“国货崛起”的背后也确实离不开自身实力的提升，这一点是毋庸置疑的。

在汽车市场，自主品牌也强势上演了“国货崛起”。近些年自主车型已经完全摆脱了过去低廉的印象，在品质上也有了质的飞跃，而且完全有实力和合资品牌硬碰硬。事实上，自主品牌的崛起也给合资品牌造成了直接的影响，合资车型价格的下探就是最好的例子。

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在众多自主品牌中，吉利汽车逐渐扮演了领头羊的角色，其众多产品已经完全有实力与主流的合资品牌PK。今天的“同价你买谁”也正是自主头牌与主流合资的一次较量，它们分别是吉利帝豪GL智享版、大众朗逸和日产轩逸。为了对比方便，我们选取了三款车价格较为接近的版本，其中吉利帝豪GL智享版为2019款1.5T自动尊贵智享型，官方售价11.68万；朗逸为2019款1.5L自动风尚版，官方售价12.49万；轩逸为2020款1.6L XE CVT舒享版，官方售价11.90万。

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三款车空间优势明显

其实朗逸和轩逸是属于A+级别的车型，这两款车在空间上本来就有相当出色的表现。帝豪GL智享版似乎也深谙空间对于国人的重要性，它的车长和车高是三辆车中最大的，而且轴距也处于二者之间，空间表现优异，已经达到中级车的水准。

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帝豪GL智享版动力最强

虽然合资品牌的价格有所下探，导致自身产品与同级别的自主车型开始有价格重叠区域，但是如果是以同价位去衡量的话，基本上合资低配车型的售价已经完全可以购买自主车型的高配车型了。我们选中的三款对比车型中，帝豪GL智享版 1.5T自动尊贵智享型是属于次顶配车型，而另外两款合资车型均为低配车型，而且售价还要略高一点。

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正是这种“以高对低”的状态，使得朗逸和轩逸在配置上完全无法与帝豪GL 智享版相比。比如在动力方面，帝豪GL 智享版搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速器；而朗逸和轩逸分别搭载的是1.5L和1.6L自然吸气发动机，匹配6AT和CVT变速器。不管是动力上还是传动效率上，帝豪GL智享版都有相当明显的优势。在消费群体年轻化的趋势下，动力更强，操控更好的车型无疑更受欢迎。

三车颜值都很高，帝豪GL智享版配置更高

年轻运动化的外观几乎已经成为当下汽车设计的潮流，就连曾经“以不变应万变”的大众也开始尝试改变了。全新的朗逸相比以往的套娃脸确实看上去年轻了不少，而轩逸也一改以往的居家中庸风格，变得更加年轻。帝豪GL智享版在它们最新的设计面前也丝毫不落下风，换装全黑车标后气质有所提升，拥有“小博瑞”称号的它前脸更加的张扬，尤其是两道“獠牙”状的日间行车灯，车身双腰线也更动感，整体非常的醒目。

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不过在这里还是要给两款合资兄弟泼泼冷水了，因为同价位的朗逸和轩逸只能选择两款低配车型，所以一些车外的配置有所缺失，这也导致整车的“颜值”直接缩了水。比如朗逸和轩逸都没有配备天窗，朗逸轮胎尺寸仅为15英寸，轩逸甚至还配备的是后鼓刹，而且大灯为卤素光源。而帝豪GL智享版不仅拥有尺寸最大的17英寸轮胎，而且也配备了电动天窗和全LED大灯。此外，大灯的功能也要比朗逸更全面，比如自适应远近光灯这类越级配置它也有配备。

帝豪GL智享版舒适性更好
相比外观，朗逸的内饰并不能让人提起足够的兴趣，因为它与以前的设计比几乎没怎么变，而且由于配置较低整体看上去甚至有些廉价；而轩逸的全新内饰相比老款确实简洁立体了不少，不过过低的配置还是降低了视觉效果和车内品质感。帝豪GL智享版本身在设计上算得上比较出彩，尤其是银色面板搭配律动感十足的中控台设计，很显时尚，而且用料也明显更好。

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至于配置方面，帝豪GL智享版完全属于碾压另外两款车。像皮质多功能方向盘、皮质座椅、大尺寸中控屏等这类有助于提升车内品质感的配置它都有配备；而且在功能舒适性配置上，它也要完胜对手。它是唯一配备自动空调、自适应巡航、车内空气净化、座椅电动调节、座椅加热等配置的车型，这些配置也能极大的提升驾乘的舒适性；此外，其搭载的GKUI吉客智能生态系统+8英寸720P电容大屏幕的智能用车体验，也是它们所无法比拟的。系统UI简洁明了，高德地图、伴听、喜马拉雅和九大生活服务类资讯等功能丰富实用，五年4G流量免费使用也提供了有力保障。采用的讯飞ifytek 3.0语音模块支持11种语言且识别率达到97%，不用动手只需动口就能拨打电话、调节空调温度、开关车窗、听在线音乐、使用在线地图导航等功能。

帝豪GL智享版拥有更高的安全等级

如果按过去的标准来衡量安全性，这三款车的基础安全配置都不错，主副安全气囊和车身稳定控制系统都有配备。不过随着技术的发展，各大厂家都开始注重主动安全这一块，尤其ADAS（高级驾驶辅助系统）更是普及率越来越高。而同价格下的三款车型中，帝豪GL智享版配备了完善的ADAS功能，它包含了全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车等功能，安全等级明显更高；如果你想要在朗逸和轩逸想要享有这套安全配置，那得多花4-5万元。

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结语：其实单从配置上去比较衡量，朗逸和轩逸确实无法与帝豪GL智享版比较。不管是功能配置、舒适性配置还是安全配置帝豪GL智享版都是处于完胜的地位；而在外观造型这类偏主观的对比角度上，帝豪GL智享版至少不会输，而且其成熟的家族化设计也确实给自主品牌长了脸；至于驾驶品质上，以笔者试驾过包括这辆车在内的多款吉利汽车来看，其行驶品质已经是处于自主品牌中的拔尖水平，完全不输这两款合资产品。如果你的预算在12万左右，吉利帝豪GL智享版是笔者比较推荐的。