谁是合资家轿标杆 轩逸对比卡罗拉/朗逸
近年来在合资中级车市场的竞争可谓激烈,处在第一阵营的轩逸、卡罗拉以及朗逸都完成了更新换代。越来越潮流时尚的设计,试图吸引更多的主流年轻消费者是它们的共同点。而对于目前的主流年轻消费者而言,想要获得青睐可不仅仅是颜值设计,对于产品的空间舒适性、安全、动力与油耗、性价比等同样重要。那么更新换代后推出的第14代轩逸、全新卡罗拉与全新朗逸,谁才是合资中级家轿的标杆呢?大家不妨往下看。
对于外观设计而言,这三款中级家轿都有着自己显著的风格。相对于全新卡罗的夸张与全新朗逸的沉稳,第14代轩逸采用日产全新V-Motion 2.0设计语言,流体动感双腰线、回旋镖式LED前大灯搭配时尚悬浮式车顶,显然更受当前主流年轻消费者青睐。
空间舒适性是衡量一款中级家轿很重要的一点,而在这方面第14代轩逸相比全新卡罗拉、朗逸足够优秀。CMF平台的天生优势让其拥有2712mm的大轴距,以及646~907mm的后排膝部空间。从舒适性上,大面积的软包材质、符合人体工程学设计的座椅,再配上精致的缝线与拼接工艺,让第14代轩逸质感十足。
2019年8月19日
CMF怼上TNGA 第14代轩逸对比全新卡罗拉 大家都知道,国内家轿市场向来都是各大品牌的必争之地,其中又属合资中级车市场竞争最为激烈!提及这一细分市场,有两款车型是大家绕不开的话题。它们就是在华累计销量突破300万的日产轩逸,以及来自丰田的重磅家轿卡罗拉,如今这两款车型都迎来换代并且推向市场。消费者面对采用日产-雷诺CMF超级模块化平台(以下简称CMF平台)的第14代轩逸以及TNGA架构下的全新卡罗拉,又该如何抉择?下面或许能给我们答案!
无论是第14代轩逸还是全新卡罗拉,作为换代车型它们的重中之重就是在平台架构上的变...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月11日
老对手免不了一场较量 轩逸对比卡罗拉 日系车型向来以细腻的居家风格以及经济节能的燃油表现,赢得众多车主的喜爱。东风日产全新轩逸以最低11.9万元的起售价,再一次刷新了同级别家用紧凑车的新低,而现款一汽丰田卡罗拉上市已经5年有余,这两款日系老对手之间免不了一场较量。
首先在设计上,轩逸无疑最能吸引眼球。新轩逸采用日产全新的家族设计风格,X形状前脸、三角形前大灯组,以及波浪式的腰线呈现流动之美,车身比例更加流畅,充满活力的全新造型,显然迎合更多年轻群体。
卡罗拉延续了花冠的血统,和谐的三厢式...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月23日
突出强调舒适性 实测1.8升CVT版本顶配
● 外观
● 内饰
老款轩逸内饰风格与天籁一致,居家温馨,让人心平气和。新款视觉效果更加厚重,那种家居感则被削弱了一部分。
● 做工细节
车厢内部软质材料占了多数,做工考究,拼装工艺到位,旋钮、按键等部分手感上佳,99%的人会点头称是。
一些隐蔽的细节值得注意,比如脚踏板后面的车厢内壁,平整度很高,没有敷衍了事,这是好的地方,也有不好的,像后备厢盖支杆就用了最简单的结构,太节省成本。
● 配置
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月29日
热门紧凑级 新轩逸对比新速腾、卡罗拉
无论从市场定位、售价区间还是车型技术而言,三车都有十分接近的选择理由,常常让消费者感到纠结和困惑。所以今天我们就用这三车来一次PK,尽量从一个公平公正的角度来审视这三车的相同与不同之处,尽可能为消费者家用购车做出一个合理的参考比较。
一、外观:新轩逸和新速腾都引入了最新家族血统,更加大气同时车身紧凑,而卡罗拉还是那副中庸的设计
作为个人消费者,他们对任何汽车产品首先感兴趣的部分就是外观和内饰,尽管这个比较程序会有些老套,但实际上每个人都会在这个方面进行或多或少的考虑。
【新...
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