自主智能 小鹏G3对比Aion S/宋Pro EV

近年来，随着汽车电动化趋势的加剧，我国的新能车发展可谓巨大，特别是纯电动车型，凭借着政策方面的优势，已获得了很好的发展，目前市面上也出现了很多优秀的产品，尤其是在智能科技与续航能力上他们都有着较大的突破，其中小鹏G3、Aion S、宋Pro EV就是典型的例子，配备有同级最高的智能科技与更为实用的续航能力，作为同台竞技的智能科技产品，出自于新势力车企的小鹏G3与由传统车企演变而来的Aion S和宋Pro EV，到底谁才是自主智能科技的担当呢？

为了对比的公平公正，我们选取了三款车价格较为接近的版本，分别是小鹏G3 2020款 520长续航尊享版、Aion S 2019款 魅Max 630以及宋Pro 2019款 EV 高功率版尊贵型。

动力表现

续航能力

动力方面，这三款车都搭载了一台永磁同步电机，并采用前置前驱的形式，其中小鹏G3电机的最大功率为145kW，性能上要优于Aion S和宋Pro EV，行驶中的动力表现也要更好；而驱动这台电机所用的电池，小鹏G3和Aion S都来自具备行业技术领先的宁德时代，只是两者在电池的容量上有所区别，续航能力也就不同，小鹏G3以微弱的优势胜出，而宋Pro EV配备的则是比亚迪自家研发生产的电池组，容量不低，但综合续航能力与前两者相比有着较为明显的差距。因此，在动力与续航方面，小鹏G3的表现更好。

小鹏汽车G3

广汽新能源Aion S

比亚迪宋Pro EV

自动驾驶一直以来都是中高端纯电动汽车相对于同价位的燃油车在配置上的一大亮点，也是吸引消费者关注的重要原因之一。在这方面，小鹏G3和Aion S都展现出了较高水准，搭载了同级中比较出色的自动驾驶系统，只是相比之下小鹏G3配备的自动化配置更多，自动驾驶等级也要更高，达到了L2.5级别。而宋Pro EV就显得有点不够意思，L2级自动驾驶系统需要另外选装，产品实力不及前两者强。因此，在自动驾驶领域，小鹏G3依然是三款车中表现最好的。

小鹏汽车G3

广汽新能源Aion S

比亚迪宋Pro EV

说实话，三款车的车机系统都挺好用，各自搭载了不同的智能车联网系统，功能都比较丰富，只是在人性化细节上还是能看出差异，比如内置的导航系统，小鹏G3配备的高德定制化地图，会根据车辆的电量情况而现实最近的充电桩。而在AI智能语音方面，小鹏G3能够识别更多的自然语言，完成大部分的用车功能，用户体感更好。其次就是手机远程控制，不仅能完成常见的车控功能，还能遥控车顶摄像头查看车辆周边环境，达到监控车辆的目的。在智能互联方面，小鹏G3以更加人性化的细节配备而在三款车中胜出。

通过以上对比，我们不难看出在动力续航、自动驾驶以及智能互联领域等纯电动汽车最为重要的三个板块，小鹏G3以不同的实力优势取胜于Aion S和宋Pro EV的表现，成为同级新能源汽车中产品价值最高的一位，并且其巡航能力也是迄今为止紧凑型纯电动汽车中最高的一位。此外，在近期的广州车展上，小鹏汽车为回馈广大消费者带来更多购车优惠，在此期间内下定小鹏G3，即可享有尊享“充电无忧礼”（价值980元便携充电枪一套）+“保养无忧礼”（5次基础保养券）等购车政策。

总结：时过境迁，如今的新能源汽车无论是技术，还是市场设备的完善度，都已达到了很成熟的地步，尽管新能源汽车的发展历史不长，但相比传统燃油车而言，新能源车有着牌照优势、养护成本低、智能配置高等优势。因此，在如今限行的大趋势下，选择一款新能源纯电动汽车不为是一个明智的选择。