20万中型SUV 柯迪亚克对比三款竞争对手
在国内,中型SUV由于空间表现更好、配置更加完善,而受到消费者的青睐,也更容易满足家庭使用的需求。的确购买中型SUV群体大多是目前社会上的中坚力量,他们更多从实用性、从适合家庭使用的角度去选择车辆。购买中型SUV的预算大多会锁定在20万这个标准线上。今天我们就拿柯迪亚克来和这个级别卖的最好的三款车型——途观L、探岳以及昂科威来做一个对比,在同样的价格上,究竟柯迪亚克的性价比强在哪?它又是如何更能适合家庭使用的?
许多家庭都会把购车预算锁定在20万元左右,而要在这个价位要选择一辆中型SUV的确需要精挑细选。今天我们选择四款终端价在20万左右的中型SUV进行对比,它们分别是斯柯达柯迪亚克、上汽大众途观L、一汽大众探岳和别克昂科威。而后三辆车在合资品牌中型SUV中,不论销量还是影响力都是其中的佼佼者。但是柯迪亚克与它们相比仍然有更好的性价比,而且它也是最适合家庭使用的那辆车。
这四款车拥有不同的优惠情况,但是在终端价格方面,四车都处在同一价位。所以为什么在同一价位,柯迪亚克却是哪辆最适合家庭的车,接下来就让我们详细对比一番。
一款车是否适合家庭使用,乘坐空间是相当关键的。而衡量乘坐空间的一个硬性指标自然就是车身尺寸。所以我们先将四车的车身尺寸进行直接的对比,通过上方的表格可以看出柯迪亚克的宽度和轴距都是四车中最长的,四车中最小的应该算是探岳,其次是昂科威,而柯迪亚克和途观L由于是同平台的产物,两车在车身数据上是比较接近的。而要说具体的乘坐空间,的确也是柯迪亚克和途观L更好一些。
空间之外,动力一定是大家选择车辆时最先能关注到的一点。其实这四款车中除了昂科威采用1.5T发动机,而且动力水准也是其中最差的。剩下的三辆车由于都是大众系的SUV,所以采用的动力总成以及悬架类型都是完全相同的。而且2.0T低功率的发动机在中型SUV这个级别中也完全可以满足日常使用。当然也值得一提的是,如果你想要选择更强动力水平的发动机以及四驱系统的话,柯迪亚克要远比其他几辆车型更具性价比。
至于具体的配置则是我们需要进一步详细比较的,上图列出的四辆车在配置上的差异化。可以一目了然看出的是,和相比其他三款车型相比,柯迪亚克在配置的全面性方面做的更胜一筹。
2017年6月8日
爱性价比更爱高颜值 柯迪亚克对比奇骏 不得不说,SUV依然是时下车市流行的趋势,许多家庭再次换车时都会优先选择购买一款SUV。而随着中国汽车市场的逐渐发展,新车源源不断的加入,留给消费者选车的余地越来越大了,该选哪款车,也就成为了很多消费者最头大的问题。不过可以肯定的是,消费者在购车时除了会看重一款车的颜值,空间以及配置等客观因素外,车辆的综合性价比也是影响消费者购车的关键因素。
一个月之前,上汽斯柯达的全新力作”柯迪亚克“在上海车展上市了。新车凭借富有力量感的外观设计,超大的轴距、丰富的配置以及亲民的售价等特点让人印...
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哪款更值得入手 柯迪亚克对比大众探岳 在20-30万元的预算区间,除了部分人会选择豪华品牌入门车外,其实大多数人还是会选择一辆有里又有面儿的合资中型SUV。一直以来,德系都是品质与靠谱的象征,拥有20-30万元预算想入手德系中型SUV的绝对不在少数,今天就为大家带来两款德系中型SUV:柯迪亚克&探岳,看看哪款更值得入手。
柯迪亚克和探岳严格意义上讲隶属同门,又同样来自MQB-A2平台,多少有一些沾亲带故的关系,价格区间又有着不小的重合度,因此其实受众群体的相似度非常高,但事实上差异还是不小的,非常值得拿来聊一聊。
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孪生兄弟有何不同?柯迪亚克/GT大对决
先来介绍一下今天参与交换的两款“孪生兄弟”车型,分别是柯迪亚克2018款 TSI330 5座两驱豪华版(下文简称:柯迪亚克),官方指导价 21.98万元,和柯迪亚克GT 2019款 380TSI 四驱旗舰版(下文简称:柯迪亚克GT),官方指导价26.99万元。
Susana是一名不折不扣的斯柯达忠实拥护者,在和她的“大白熊”结缘之前,她就是一名晶锐车主,作为一辆日常代步工具,晶锐凭借着经济、可靠的优异表现,给她留下了难以忘却的印象,但随着时间的增长以及各方面的需求,Susana...
查看全文>> 更多相关>>2019年9月20日
“怼上去”正面交锋 柯迪亚克对比探岳 空间大、视野好、通过性强……SUV市场一时风头无两。说来也怪,《选车怼怼碰》已经更新到第五期了,大家还没见过这些大家伙,仔细想想实在有点不合理。因此,当原老师(没错,换搭档了)哼着小曲,开开心心地提回柯迪亚克试驾车时,我迅速将其列入了选题规划中。拿谁跟它“怼”呢?一直以来,德系车在国人心中都有着相当高的地位,所以避其锋芒是不对的,祭出探岳与之正面交锋就完事了。
原老师的“柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版”是全系顶配车型,而我的“探岳 380TSI 四驱R-Line”只能勉强算个高...
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