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共计8款车型 全新丰田卡罗拉配置详解

  纠错  2020/2/28 16:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

诞生于1966年,已经走过半个多世纪的丰田卡罗拉,绝对是对靠谱家用车的完美诠释。2019年,卡罗拉全球销量超过123万台,至今累计销量已经超过了4800万台,并继续扮演着领跑者的角色,如果您不知道10-15万元区间的家用车怎么选,卡罗拉则是绝对不会出错的车型,出色的耐久性以及高保值率也是大多数人选择它的原因。去年,基于丰田TNGA架构的12代卡罗拉正式推出,巨大的革新也使得它被称为目前最好的一代产品,新车一共推出两种动力系统,共计8款车型,价格区间覆盖至11.98-15.98万元,很多朋友在后台留言对新款卡罗拉有购入意向,要求是主要家用也有可能用于网约车,问怎么选?

全新卡罗拉车长超过四米六,轴距也达到了两米七,对比上一代车型,内部乘驾空间有了一定优化提升,且10万元左右的新车价也算是经济实惠,刚好落在了很多家庭的预算区间,就算是预算不那么充足,努努力够一够也是能买的起。全新卡罗拉依旧保留着我们都很熟悉的两种动力系统,且得益于丰田的TNGA低重心架构,整车的操控性也有了一定的提升。老款双擎车型由于后备厢布局了动力电池,后排座椅无法放倒,新款车型则改进了这一点,电池布局到了后排座椅下方,座椅也能放倒了。

全新卡罗拉已经上市已经有一段时间了,市面上也不少相关的导购推荐,相信大家也不陌生,本期主要是结合网友的需求—主要家用也可能用于网约车使用,在传统燃油动力和混动车型当中分别选择一款最合适的车型,笔者给出一个综合建议。首先说结论,1.2T豪华版和1.8L双擎精英版最推荐,为啥?往下看。

既然主要用途是家用而非运营,那配置就不能太寒碜,否则您的朋友可能上车就会吐槽太简陋,且家用也不会太舒适。传统燃油动力车型方面,笔者推荐1.2T豪华版,这台车算整个车系的中配车型,指导价13.58万元,相比于入门车型的裸装和次低配的简装,这台车型在满足基本功能性和一定的科技性后,内饰点缀的一些皮质元素也让整车看起来有一些档次感,但为了避免过多的花费,也只是点到为止。皮质/织物拼接座椅、后排出风口、后排背架这些我认为无论是家用还是用于网约车,都是比较实用的,可以提升了一定的后排乘坐舒适性和便利性,且这台车型的后排座椅还支持比例放倒,能拓展一定的储物空间,使得实用性更高。最后再向上更高配的车型,只能用可以但是没必要来解释了。

1.8L双擎推荐的是精英版车型,这一款最大的亮点是相比最低配的裸装,价格差距不大(8千元),但配置水平有了明显的提升。9英寸液晶仪表、手机映射、倒车影像可以满足当下年轻消费者的刚需,同时还增加了电动天窗和后排出风口,能提升一定的乘驾舒适性。如果您的网约车使用需求更高,双擎车型也是更好的选择,有口皆碑的低油耗(综合油耗低至4.1L/100km),可以让您尽可能节约成本,越是堵车,卡罗拉双擎的油耗优势就更高,对于每年行驶公里数超过两万且纯市区用车的朋友,双擎是更合适的选择。最低配的双擎1.8L先锋版怎么样?如果您只是用于网约车且没有任何其他需求,想最快速回本,可以选。

 总结:其实无论是家用还是网约车,买卡罗拉或者姊妹车雷凌都更推荐您买双擎车型,开过的朋友都知道,相比小排量涡轮车型,驾驶感受上有了明显的提升,丰田的这套混动系统很成熟,油电工况之间的切换非常顺畅,驾驶员不会感知到明显的突兀感,低速走走停停,纯电输出不仅不耗油,而且还很平顺;加速时,油电协同工作,更加轻快;最重要的就是超低油耗,如果您是用于网约车,那简直就是回本利器,而双擎精英版则是最合适和最推荐的车型。

2009年7月20日

老美眼中新三样 卡罗拉/马自达3/思域对比
    这是三款势均力敌的家用轿车,这是众多媒体争论不休而又难下定论的三款车,这是连美国人都会唇枪舌剑争论不休的三款车,看惯了国人的思路,我们来换个角度看看这个习惯于开大块头肌肉车的国度是如何看待这三款来自亚洲日本车厂的“小型车”的。在他们的眼中,究竟哪款车会赢得他们的青睐呢? 〖参加测试对比的全家福〗 为了使这次测试能够代表大部分美国人的意见,不仅年龄跨越很大,从27岁到68岁,而且范围也很广,有的来自美国西海岸的华盛顿州,东海岸的马萨诸塞州,也有来自中部堪萨斯和亚特兰大...查看全文>> 更多相关>>
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