买GS8S，还是抄底买GS7，究竟谁更值？

就在最近，广汽传祺GS8S正式上市，不过作为一款刚刚上市的新车，它存在有一定的争议，因为一部分消费者认为其并非全新制造，而是广汽传祺GS7的换壳车型。并且在以消费者身份询问北京地区部分经销商后，销售人员也表示：“GS8S其实为GS7的改款更名，但价格全系上涨了3000元。”那么，摆在我们消费者面前很现实的问题就是趁热打铁买GS8S，还是抄底买GS7，究竟谁更值？今天的《不服来战》就为大家好好比较比较。

广汽传祺GS8S全系共推出4款车型，官方售价区间为15.58-19.28万元。广汽传祺GS7全系同样推出4款车型，官方售价区间为15.28-18.98万元。现阶段以北京地区为例，广汽传祺GS7存在有1.2万元左右的优惠幅度。另外，从广汽传祺部分北京地区经销商了解到，目前店内广汽传祺GS7还有少量现车，基本上都为2019款 390T 两驱豪华智联型。

对于选取对比的车型，我们将选各自车型销量较大且配置水平和价位都相对接近的版本，经过仔细查看后台数据和询问经销商后发现，广汽传祺GS7主销车型为官方指导价位为17.28万元的2019款 390T 两驱豪华智联型（下文简称：GS7）。与这个价位和配置水平接近的广汽传祺GS8S，为官方指导价位为17.58万元的2020款 GS8S 390T 两驱豪华智联版（下文简称：GS8S）。所以这接下来的对比将在这两款车型中进行。

车身尺寸上，GS8S的长宽高分别为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm。GS7的长宽高分别为4730/1910/1770mm，轴距为2720mm。相比于GS7，GS8S在车身长度和高度上分别增加10mm和5mm。在车身宽度和轴距方面则没有发生变化。完全一致的轴距数据，也能够说明两车拥有相同的内部空间。

在看到GS8S第一眼时，相信很多消费者都会被其前脸所采用的直瀑式前进气格栅所吸引到，格栅内部采用竖向开口设计，比较感官冲击力，确实让人觉得这种焕然一新的感觉非常不错。不过，当目光转向车身和车尾造型便让人意识到，相比于GS7，GS8S的整体轮廓没有发生改变，虽说在轮圈和尾部下包围样式上略有区别，但是对于普通消费者而言，还是难以察觉，也让前脸带来的新鲜感有所打消。而除前脸造型之外，究竟如何能更好的去识别两者，或许通过尾部标识可以算得上是一个合适的办法。