谁更值 长安CS75 PLUS对比荣威RX5 PLUS
内饰和配置方面,两款车型在内饰设计理念上也各有特点,而其中着重要说的是,像CS75 PLUS中控采用偏向驾驶区一侧的设计,同时上方屏幕间还采用8.1°弧度设计,是一种很出于人性化的考量,感觉也会更为细致体贴。
之后在科技配置上,两款车型搭配的智能网联系统均具备语音交互、导航、OTA升级等功能,但不同之处就在于CS75 PLUS搭载的梧桐车联TINNOVE智能系统深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力,而且值得注意的是,系统微信车载版上的腾讯云小微语音助手具备全双工语音交互功能,能够实现一次唤醒多轮自由对话,其背后连接腾讯海量内容服务生态。因此实际操作和使用时更为便捷实用,在智能科技性上显然也更胜一筹。
在动力方面,两款车型所采用的动力总成略有差异,而账面参数也处于势均力敌的水平。但CS75 PLUS还推出有2.0T动力版本车型,匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。也就是说,CS75 PLUS丰富的动力总成配置,能够进一步满足消费者对于动力方面的更多需求。
两款车型都叫做PLUS,无论名称还是配置等多方面都很针锋相对,但总体而言,长安CS75 PLUS的表现要更为出色到位,性价比也显得比较高,所以关于长安CS75 PLUS和荣威RX5 PLUS这两款车型究竟谁更值得购买的这个问题,相信各位的内心已经有了明确的答案。
2014年7月28日
一场势均力敌较量 长安CS75对比哈弗H6 在10万级自主SUV领域,哈弗H6是当仁不让的老大。不过,其它诸多厂家也推出了相关产品想要阻击H6的老大地位,长安CS75就是其中之一。它们两个的较量可以说势均力敌,各自都有着比较突出的亮点。
目前SUV市场的火热程度导致捷豹、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼这些品牌都纷纷要推出SUV车型,似乎各大厂家没几款SUV车型都不好意思出门见人。而专注SUV车型的哈弗所推出的H6自上市以来就有着让人羡慕的销量,然而长安在今年推出的CS75实力也不容忽视。
车型背景:新生与老兵
...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月10日
性价比之王是谁?长安CS75四驱购车导购 长安作为国内乘用车的标杆企业,销量已经累积1000万辆,旗下的紧凑级SUV CS75凭借着全面的性能和突出的性价比,上市以来也一直在自主紧凑级SUV销量榜上位居前列,而今年9月份翘首以盼的四驱版更是令消费者心生欢喜,之前编辑部的同事在青海湖参加CS75试驾时就反馈说路途遇到不少自驾青藏的车友,他们都感叹如果长安CS75早些出四驱版,就不会考虑H6等其他品牌车型了,足见其市场表现深得消费者信赖。目前四驱版CS75已经上市满月,正是入手的最佳时机,此次小编针对这三款四驱版来为大家深入分析哪一款才...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月12日
新兵与老将的对决 长安CS75挑战哈弗H6 哈弗H6作为长城的重量级产品,凭借着每月超高的销量,奠定了其自主SUV首屈一指的地位。而想要当霸主可不容易,其它车企自然不甘示弱,哈弗H6的挑战者也是层出不穷,如今长安又带着一款重点车型CS75四驱版强势来战。搭载四驱系统的CS75战斗力再度升级,那么接下来我们就来看看新兵与老将的对决,究竟谁能在各个环节的比拼中占有优势。
1.外观对比
长安CS75四驱版前脸设计通过尖锐的零部件造型来突出硬朗感,采用了横通式的CHANGANlogo设计,保险杠采用梯形,两侧的雾灯...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月8日
国货之光 上汽MAXUS D60对比长安CS75 PLUS
早些年间,当你想购买一款还算上档次的智能手机,苹果或者三星一定是首选。毕竟,在那个充斥着“山寨机”的年代,它们无论是在技术含量还是使用体验上都完爆其它厂商。然而时过境迁,随着国内厂商的发力,如今的智能手机市场早已发生了翻天覆地的变化:不仅中国品牌占据了绝大部分的市场份额,以华为、小米为代表的几家头部企业甚至已经打开了海外市场,在全球各地都十分畅销。
智能手机领域的突出表现,让我们看到了中国品牌的强大号召力。汽车市场也同样如此。中国车企在国内站稳跟脚已然不必多说,节节攀升的销量使得众多合资车...
查看全文>> 更多相关>>