同样价位不同的车型 汉EV对比Model 3
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2020/7/20 14:05:00
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2003年,在美国硅谷成立了一家汽车公司,它的目标是生产普通消费者能够买得起的电动汽车。同年,在大洋彼岸的中国,一家业界知名电池厂商突然宣布要造车,并将电动汽车视为终极目标。17年后,前者已成为全球市值最高的汽车公司,后者也早就将自产的电动车销往全球。如今,这两家新能源汽车行业的先驱终于来到同一片战场,它们要在热门的20-30万元级别纯电动家用车市场展开首轮厮杀,而双方派出的车型想必大家已耳熟能详,它们就是特斯拉Model 3以及比亚迪汉EV。同样的价位,不同的车型,您选谁?
2020年3月24日
特斯拉国产Model 3与进口Model 3差在哪
说起新能源车的销量之王,那特斯拉Model 3肯定是当之无愧,随着中国工厂的产能逐渐爬坡,特斯拉Model 3的销量很有可能再提升到一个新的层次。近期我们也看到国产Model 3开始大量交付到用户手中,那么国产版Model 3和进口版Model 3究竟有什么区别呢?今天我们找来了两台Model 3,分别是国产Model 3标准续航后驱升级版以及进口版Model 3标准续航后驱升级版,现在我们就来玩个游戏“大家来找茬”,看看它们二者究竟有什么区别。
差别一:车辆尾标不一致
左侧为国...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月22日
同级不同路 看蔚来ES6实力挑战Model 3 前段时间美国FOX频道女主播与中国CGTN女主持人隔空约辩的好戏,让无数网友拍手称快,无数金句你来我往,神仙打架看得观众朋友们饶有趣味。不止是辩论精彩,中美两国的新能源汽车,也在我国市场的大力扶持下终于有了正面对决的机会。不过不同的是在30-45万的价格区间,特斯拉派出的是中级轿车Model 3,而代表中国的则是蔚来ES6。不同门类,却理念相同的二位势必要上演一出《同级不同路》。
引发这一话题的最主要原因就是,特斯拉中国正式宣布国产了Model 3,这款“乞丐版”的标准续航升级版的指导...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月5日
来自新势力的威胁 大众ID.4对比Model 3 之前纯电动车领域一直都是造车新势力们的“主场”,创新更大胆、电动化更彻底。传统车企反应相对比较缓慢,像“美国新势力”特斯拉就凭借出色的产品力几乎成为纯电动车的代表,而像大众这些老牌燃油车企却非常被动,只是通过推出一些油改电车型来作为回击。不用心的产品自然无法得到消费者的认可,随着传统品牌逐渐完成对纯电动车的布局,通过纯电动平台开发而来的新车型也越来越多,逐渐对造车新势力形成威胁,大众的ID.系列就是其中的代表。
在国内市场,大众采用了与特斯拉同样的策略,将全新的纯电动车型放在中国生产。作为...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月17日
放话“碾压” 小鹏P7挑战国产版Model 3 在纯电动车领域,几乎所有的矛头都会指向特斯拉,特斯拉成了标杆一样的存在。如今,国产版Model 3很快也会进入中国市场正式参与竞争 ,就好像产生了“鲶鱼效应”一般,整个中国的纯电动车市都开始“活泛”起来,尤其是想走高端路线的造车新势力们,此前小鹏汽车旗下的新车P7亮相时也放话要“碾压”国产版Model 3,那么这两款车究竟怎么样?该如何选?
此前特斯拉在官方晒出了Model 3 2019款标准续航后驱升级版的(以下简称“标航版”)补贴后的售价是29.91万元,要比从前进口到国内的车型便...
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