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比现款变化在哪里?对比新老款奔驰E级

  纠错  2020/9/17 10:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

2020年9月14日,新款北京奔驰E级在北京正式下线,新车整体基本延续了海外版车型的设计,变得更加年轻化,我们在第一时间拍摄到了新款车型,相比起现款车型它的变化到底在哪里?

大家都知道国产奔驰E级拥有两个版本,其中运动版车型俗称为“大标版”,普通E级则被称为“立标版”,新款车型也不例外。所以我们将分别根据不同版本的车型进行对比,主要和大家唠点新款车型变化的干货,首先登场的就是经典的“立标版”。(新款奔驰E级图片为手机拍摄,质量欠佳且车身部件有部分缺失,敬请谅解。)

外观小结:通过对比可以看出,忠于海外设计的新款车型相比现款绝对称得上是化繁为简,前后灯组都尽量减少多线条灯带的使用,使其变得更具辨识度,同时也更加简洁。格栅减少饰条并缩小尺寸,露出了更多的车身原色,目的在于赢得更多的年轻消费者,毕竟镀铬饰条用好了是点睛之笔,用不好就是俗气。而且国内消费者群体普遍年轻化,越少就越优雅越讨人喜欢是个不会错的方向。

2011年7月15日

凯迪拉克CTS-V对比 捷豹XF R、奔驰E63
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