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混动SUV双雄之战 本田CR-V混动对比唐DM

  纠错  2020/10/12 11:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

●2021款本田CR-V混动内饰:

内饰方面,新款CR-V混动的设计和布局依然是“熟悉的配方”,没有太多创新的地方。车内的用料和做工比较扎实,使用了大量软性材料,搭配木纹饰板使得车辆内部质感十足,不过按键多为塑料材质,少了一些金属感。

三辐式皮质方向盘也没有太多变化之处,只是在两侧增加了几个辅助驾驶功能的按键,像是车道偏离预警、主动刹车等功能可以直接使用方向盘进行操作。仪表盘采用组合式设计,左右分别为水温和油量,中间为多功能显示区,虽然在视觉观感上不如全液晶仪表盘,不过实用性还是很强的。

中控屏尺寸为7英寸,表面为纯平设计,一些操作按键被设计为触摸形式,安放在屏幕左侧,使得屏幕的整体感更强,而常用的音量调节键则依然做成旋钮式,方便驾驶过程中盲操。内部搭载了第二代HondaCONNECT车机系统,UI简洁直观,不过功能则比较传统,支持导航、影音、语音控制等,扩展性一般。

换挡机构为按键式,相比于旋钮式更加直观,但是也会更占空间,当然体积要比传统的机械挡把小了很多。

新车在水杯架前方增加了无线充电板,充电板右上方配备有开关按键,在不需要充电时,可以自行关闭,当做普通的储物槽使用。

充电板前方还有一个USB接口,可惜最大充电电流只支持1A。后排空调出风口下方也设置有两个USB接口,最大充电电流支持到2.5A,可以为iPad等较为大型的移动设备供电。

●2021款比亚迪唐DM内饰:

新款唐DM的内饰风格变化很明显,中控台大面积使用了横向线条,用料方面有了提升,大量搪塑材料的使用,配合烤漆饰板、拉丝金属面板、麂皮等材料,使得内饰整体的质感和触感都得到了改善。

方向盘采用双色双辐式设计,两侧的多功能按键保留了中文标注,在使用时更加直观。除了最低配车型外,中配和高配唐DM都采用了全液晶仪表盘,仪表盘面积很大,尺寸达到12.3英寸,显示效果细腻,仪表盘主题支持随驾驶模式切换。诸如电量、续航里程、能量流等信息都能在这块仪表盘上显示,使用方向盘上的多功能按键即可进行控制。

自适应旋转中控大屏已经成了比亚迪的标志之一,2021款唐DM标配15.6英寸中控屏,并且将边框和屏幕厚度进一步缩小,看上去科技感更强。车辆搭载DiLink3.0智能网联系统,整体的操作逻辑沿用前几代产品,不过界面更炫,并且内容丰富性和操作自由度较上一代有了提升。

值得一提的是,新车强化了氛围灯在内饰中的作用,比亚迪方面将其称为“龙爪之痕”,支持31种颜色,并且可以随着空调温度和PM2.5质量的变化而改变。呼吸灯下方为类拉丝金属面板和Ultrasuede超纤麂皮面料,削弱了上方亮面饰板的“廉价感”,营造出更强的层次感和运动感。

全液晶仪表盘两侧也点缀了氛围灯,视觉上产生了过渡的作用,同时也营造出豪华的视觉感受。

扶手箱前面的储物格配备有无线充电板,充电功率达到了15W高功率,比一般的5W功率高上不少,充电速度提升明显。

内饰小结:新款本田CR-V的内饰风格比较扎实稳重,没有太多新鲜的地方,重视实用和品质。新款比亚迪唐DM的内饰也是沿用了上一代的风格,不过变化也不算小,在上一代的基础上针对细节做了改进,用料、灯光、屏幕都有所升级,提升了车内的高级感。

2015年3月19日

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