时尚型性价比高 全新款奔驰E级购车导购
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2020/10/19 16:17:00
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前不久的北京车展上,中期改款的奔驰E级上市了,新车外观造型发生了较大变化,仍旧分为两种风格,共有12款细分车型,是不是点儿看花眼了?作为一篇具有工具性质的文章,开头不多啰嗦,接下来我马上为您梳理一下每款车型的具体配置,看看哪款最值得推荐。
● 上市价格
新车共有两种外观风格、3种动力级别共计12个细分配置车型,仔细观察其实不难发现配置级别其实只有6个,只不过每个配置级别都能选择两种外观。价格从43.08万一直到64.28万,与老款相比基本持平。
● 动力总成
3种动力分别为1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T高功+48V轻混,详细参数请看上图。其实1.5T+48V的动力在老款车型上就已经搭载了,对于奔驰E级用如此小排量发动机这件事儿我们得学会逐渐接受。
● 车身颜色选择
不管是立标还是大标的新款奔驰E级,都有上边展示的9种车身颜色可以选择,大都是比较沉稳的颜色,当然如果你想要鲜艳一些的话,宝石蓝色和designo锆石英红色应该能满足你。不过实际到了买车的时候,大概率的情况会是你在4S店有现车的颜色中选择自己最满意的那个。
● 轮圈样式选择
新款奔驰E级的轮圈18英寸起步,每种外观风格、每个动力级别都有对应的轮圈造型。也就是说如果不选装的话,选好了具体车型,轮圈样式也就定了。非350车型选择19英寸需要加价4800元,这个价格我觉得不算高,可以选。
● 车内皮革/饰板颜色选择
车内的皮革和饰板颜色的选择也很丰富,不过由于所展示的色卡是从官网截图来的,会存在一定的色差,并且在实车上的效果也不太好想象,所以除非特别钟情于某个配色,否则大概率又是4S店有什么配色就买什么配色了。值得一提的是,大标比立标新款奔驰E级多了一种浅色铝制饰件选择。
2013年9月9日
德系“老三样”奔驰E级PK宝马5/奥迪A6L
在豪华车市场中,德系“老三样”-奔驰E级,宝马5系以及奥迪A6一直都是消费者最钟爱的车型。在经历了多年的市场沉浮后,全新的奔驰E级轿车上市,面对老对手进行对比在所难免,对于各自车型都有哪些进步,对于消费者哪款更适合你的需要。下面我们挑几个重点对比一下。
基本数据介绍-宝马530Li在车身长度和轴距微弱优势领先
产品名称
E300L 2014款
530Li 3.0L 豪华型 2013款
35 FSI CVT 豪华型 2012款
品牌
北京奔驰
华晨宝马
一汽奥...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月24日
强者恒强 对比四款豪华品牌中大型轿车 前言:俗话说高处不胜寒,处在某一领域的顶点,着实会令人感到孤独。对于一台车来说同样如此,如果没有竞争对手的话,那种寂寞会让它变得不再进步,不再受人追捧。在豪华品牌的中大型轿车之中,就有这么几个车企一直在激烈地竞争,互相刺激对方进步。随着新款长轴距E级轿车的上市,这一级别一定会再次掀起一阵腥风血雨。那么今天我们就来看看传统豪强的四款中大型轿车能给对手带来多大的压力。
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选择由眼缘决定 沃尔沃S90对比奔驰E级 沃尔沃S90先期以进口的方式试水,价格高是一方面,最重要的是短轴版轴距实在是太小了,没有什么与国产奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级竞争的实力,这回好了,在广州车展上带来了长轴距版的沃尔沃S90,不过厂家好像并不太愿意强调它长轴的身份,没有入乡随俗的在车名后面加上“L”,依旧叫S90,真够低调的。沃尔沃和奔驰的展台位置完全相对,冥冥中好像就在告诉我们,这俩车值得比一比。
外观:完全不同的两个设计风格
两台车气质真的不同,两个品牌的家族风格在这两台车上都有所体现。沃尔沃全新...
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挡位争夺战 三款德国豪华轿车对比测试 听说过“罗马俱乐部”吗?1968年,当工业国家沉浸在战后快速增长的“蜜糖之中”时,30位不同欧洲国家的企业精英在意大利罗马共同探讨了人类的发展问题。罗马俱乐部这个名字由此而生,它也被称为“无形的学院”。经过研究和讨论,罗马俱乐部出版了一本名叫《增长的极限》的书籍。现在一些政治学家并不认同这本书观点,而在汽车领域仿佛根本不存在“增长的极限”,而大家都在相互追求“越多越好”的理念。这样的理念蔓延到了变速箱设计领域,多挡位已经成为了一个发展趋势。自动变速箱从早期的4挡到5挡,而现在奔驰公司又发布了9挡...
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