大众CC轿跑版和大众CC猎装版该怎么选?
众所周知,最美大众车一直都是大众CC。这不,12月7日,中期改款的大众CC正式上市,而这次也不仅仅是中期改款,大众还为CC增添了全新成员——大众CC猎装车。相信一直有关注的小伙伴们早已期待它的正式到来,而除了CC猎装车之外,这次的中期改款,大众CC还采用了新的内饰设计,不再是迈腾同款,使其最美大众车的称号更加地名副其实。
大众CC的上市价格区间为24.99-29.99万元,相比之前27-28万的预售价,有着不小的惊喜。那么大众CC轿跑版和大众CC猎装版究竟该如何选择呢?今天我们分别一一剖析看看。
新CC家族售价 | |
大众CC轿跑版 | |
330 TSI 炫目版 |
249,900元 |
330 TSI 上市特别版 |
266,800元 |
380 TSI 夺目版 |
267,900元 |
380 TSI 耀目版 |
292,900元 |
大众CC猎装车 | |
330 TSI 猎目版 |
256,900元 |
380 TSI 猎心版 |
274,900元 |
380 TSI 猎风版 |
299,900元 |
一汽-大众CC自2010年引入中国以来,一直被誉为最美大众车,其最主要的原因在于CC跳出了传统大众轿车沉闷的“套娃”设计,用优雅的溜背造型以及动感十足的设计线条营造出年轻活泼的形象。
而大众CC猎装车作为“最美大众车”大众CC的衍生车型,CC猎装车的颜值自然也不低,与新款CC一样的前脸设计语言,经已迷倒万千大众粉,猎装车的车身设计也带来了CC所难以企及的实用性。
大众CC 轿跑版
颜值再创新高度
外观上,新款大众CC在原来的基础上,新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来;网格栅的样式更为尖锐,内嵌的镀铬饰条则得到了简化。此外,新车的R-Line标识也采用了大众最新的样式。
如果说新款CC的外观只是小修小补,那内饰的变化可以说是让人眼前一亮。新款内饰摆脱了现款车型的沉闷。得益于大众品牌的智能化升级,原本在中控台上大量的物理按键已成为历史,提高了整体的数字化程度。
动力方面,新车依旧搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,实拍车型搭载的是尾标为380TSI的高功率版本发动机,其最大功率为162kW(220PS),匹配7速双离合变速箱。参考现款车型,预计未来将推出搭载低功率版本发动机的330TSI车型,该款车型发动机最大功率为137kW(186PS)。此外,新款CC还有望推出GTE(插电混动)版本。
大众CC猎装版
CC家族首位猎装版成员
大众CC猎装版采用了类似奔驰CLS猎装版的设计,同样也是Shooting Brake车型。和平常我们接触的比较多的常规旅行车不同,猎装版车型的D柱会相对更加低矮,整体车身在视觉方面会更加低矮,显得更加运动。来到尾部,新车则较普通版CC有了翻天覆地的变化,特别是标新立异的猎装设计,将颜值又有了进一步提升。
CC猎装车的内饰与新款CC保持了一致的设计,在大众品牌智能化升级的大前提下,中控上的实体按键已经屈指可数了,按键更多地以触控的形式呈现。
动力方面,新车搭载的是大家熟悉的EA888 2.0T涡轮增压,实拍车型搭载的是尾标为380TSI的高功率版发动机,其最大功率为162kW(220PS),匹配7速双离合。预计未来还将加入尾标为330TSI的低功率版发动机。